Công nghệ làm cao tốc vừa giảm tiếng ồn vừa tạo năng lượng sạch
Đây là một giải pháp thân thiện với môi trường để xử lý vấn đề ô nhiễm tiếng ồn ở đô thị.
 |
|
Dung hợp hai công nghệ làm một, Hà Lan đang có trong tay một thứ mới cực kì đa năng. |
Sự tiến hóa của công nghệ đây đó có những phát minh đột phá mới, rồi lại đột phá lần nữa theo kiểu kết hợp một hai hai phát minh lại thành một phát minh mới hơn, đa năng hơn. Theo như thành ngữ mà các cụ nhà ta hay dùng, đó là một mũi tên trúng hai đích.
Ở Hà Lan, các nhà nghiên cứu vừa có được một "mũi tên" như thế khi kết hợp công nghệ năng lượng Mặt Trời với một lớp vật liệu giảm tiếng ồn, cho ra một sản phẩm cuối cùng là một tấm pin Mặt Trời dùng luôn làm lớp chắn cách âm. Họ hi vọng rằng đây sẽ là một giải pháp thân thiện với môi trường để xử lý vấn đề ô nhiễm tiếng ồn đang rất nan giải tại các khu đô thị lớn.
Anh Michael Debije tại Đại học Công nghệ Eindhoven là nhà nghiên cứu và phát triển nguyên mẫu của công nghệ này, anh cũng đã đăng tải những thành tựu ban đầu của mình lên tạp chí Nature vào hồi tháng Ba năm 2015. Sản phẩm của anh có tên Solar Noise Barriers (SONOB), một thứ công nghệ rất cần thiết cho những vấn đề nhức nhối nơi thành phố.
Dự án SONOB có thêm bốn thành viên khác là bốn công ty riêng biệt, với mục đích tìm ra một thứ vật liệu thân thiệt với môi trường tân tiến nhất: một thứ công nghệ vừa giảm được ô nhiễm tiếng ồn lại vừa tạo ra năng lượng sạch. Họ là Đại học Công nghệ Eindhoven, Trung tâm Nghiên cứu Năng lượng Hà Lan ECN, Trung tâm Ứng dụng năng lượng Mặt Trời SEAC và Hãng Kỹ nghệ Van Campen và Cơ quan Vũ trụ Hà Lan.
Ý tưởng về công nghệ là những tấm nhựa được trang trí đẹp đẽ, có khả năng hấp thụ được ánh sáng, chuyển dẫn năng lượng thu được về một thiết bị năng lượng Mặt Trời đặt trong khung của hệ thống. Trước đây thì SONOB mới chỉ là ý tưởng trên giấy nhưng vừa mới đây thôi, trên đường cao tốc A2 gần Den Bosch, Hà Lan, hai tấm SONOB đã được lắp đặt để thử nghiệm việc vận hành của chúng trong mọi loại điều kiện thời tiết khắc nghiệt của đường cao tốc.
Ý tưởng về công nghệ là những tấm nhựa được trang trí đẹp đẽ, có khả năng hấp thụ được ánh sáng.
Thử nghiệm này dự kiến sẽ hoàn thành vào giữa năm nay và nếu nó hoạt động được, ta sẽ có thể thấy những tấm cách âm đầy màu sắc mà lại cực kì hữu dụng xuất hiện ở những chặng đường cao tốc khắp nơi trên thế giới.
Xem nhiều
Mới nhất
Phát triển nguồn nhân lực cho xây dựng, vận hành đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa hết sức quan trọng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Trong đó, việc tiếp nhận chuyển giao công nghệ, phát triển công nghiệp và đào tạo nguồn nhân lực là một trong những yếu tố quan trọng đảm bảo quá trình đầu tư, vận hành, khai thác hiệu quả và từng bước đưa đường sắt tốc độ cao trở thành động lực phát triển của nền kinh tế.
Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam và Kinh nghiệm từ Trung Quốc
Ngày 9/1 tại Hà Nội, Trường Đại học Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp Trường Đại học Giao thông Tây Nam (Trung Quốc) tổ chức Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam và Kinh nghiệm của Trung Quốc.
Phát triển đường thuỷ nội địa - Giải pháp giảm bền vững chi phí logistics
Tại Việt Nam, chi phí logistics trung bình ở mức tương đương 16,8 - 17% GDP và vẫn còn ở mức khá cao so với mức bình quân chung của thế giới (khoảng 10,6%). Với tốc độ tăng lượng hàng hóa nêu trên, nếu cơ sở hạ tầng logistics và tính kết nối giữa các phương thức vận tải không được cải thiện sẽ không thể đáp ứng được nhu cầu vận tải, tình trạng tắc nghẽn các tuyến đường dẫn vào cảng biển chính sẽ ngày càng nghiêm trọng, khi đó chi phí logistics có thể tăng cao hơn so với thời điểm hiện tại, nếu không có giải pháp vận tải lâu dài, bền vững.
Tiêu chuẩn thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô, kinh nghiệm thế giới và hướng áp dụng ở Việt Nam
Tiêu chuẩn kỹ thuật số 44 (UN Regulation No.44 - UN R44) và Tiêu chuẩn kỹ thuật số 129 (UN Regulation No.129 - UN R129) do Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về châu Âu (UNECE) ban hành cho hệ thống thiết bị an toàn của trẻ em trên xe ô tô. Hai tiêu chuẩn này được trình bày và so sánh với nhau để làm rõ tính ứng dụng thực tế vào Việt Nam. Bên cạnh đó, tình hình áp dụng hai tiêu chuẩn này trên thế giới và cụ thể tại Malaysia được trình bày chi tiết. Hiện tại, Việt Nam nên áp dụng đồng thời cả hai tiêu chuẩn để khuyến khích người đi ô tô sử dụng ghế trẻ em theo khả năng tài chính và nhu cầu an toàn; đồng thời nên có định hướng dẫn chuyển hoàn toàn sang UN R129.
5 thông tư mới lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025
Theo Cục Đăng kiểm VN, 5 thông tư mới về lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025, nhằm đồng bộ hóa về thời gian với Luật Trật tự, ATGT đường bộ.
Đề xuất thiết lập tuyến vận tải thủy xuyên suốt 4 nước dọc sông Mê Kông
6 quốc gia dọc tuyến sông Lan Thương – Mê Kông đang hướng đến xây dựng, áp dụng các quy định chung về giao thông thủy trên tuyến sông này; tiến tới thiết lập mạng lưới vận tải thủy xuyên suốt 4 nước.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.