Công nghệ gắn 4 động cơ điện trực tiếp vào bánh ô tô

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 25/12/2019 10:23

Một công ty ở Israel đã có một ý tưởng đầy táo bạo khi đưa hệ thống lái, treo, truyền động, cảm biến, phanh và các thiết bị điện tử lên trên bánh xe. Nhờ đó, thân xe sẽ được tinh gọn tối đa.

2019-12-21115728-1576904407426830857546

Công ty REE của Israel đã đưa ra một ý tưởng thiết kế mới đầy táo bạo, đó là đưa tất cả hệ thống lái, truyền động, treo, cảm biến, phanh…vào bánh xe thay vì đặt ở gầm xe như truyền thống.

Ý tưởng táo bạo này tất nhiên sẽ khó có thể trở thành hiện thực nếu như không có nguồn lực đủ lớn. Đó là lý do công ty đã quyết định gọi vốn với số tiền ước tính lên tới 580 triệu USD. Và rất may hai công ty Meitav Dash và ILDC Insrance của Israel đã quyết định đầu tư.

Có một lý do chính mà công nghệ này được kỳ vọng sẽ sớm trở nên phổ biến, đó là việc giảm tải trọng cho xe và mở rộng không gian cho hành khách.

Đặc biệt công nghệ này có thể áp dụng cho hầu hết mọi loại xe tử nhỏ đến lớn. Mặt tích cực của công nghệ này còn nằm ở chỗ khi đưa tất cả bộ phận, linh kiện vào bánh xe, nó sẽ không làm giảm tốc độ chung của xe.

2019-12-21115918-15769044074271357461522

Tờ Haaretz cho biết, bánh xe theo ý tưởng của REE có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong vòng 3 giây và có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 250 km/h.

Giá trị ước tính hiện tại của REE đã tăng trưởng đáng kể, từ mức 86 triệu USD hồi năm 2018 lên 129 triệu USD trong năm 2019. Sự tăng trưởng này có công lớn từ việc hợp tác giữa công ty với Hino Motors, một công ty con chuyên sản xuất xe tải của Toyota.

Tất nhiên REE không phải là công ty duy nhất có ý tưởng về việc tích hợp hầu hết các bộ phận vào bánh xe. Protean Electric, một hãng công nghệ xe hơi khác của Mỹ cũng đang lên ý định chế tạo động cơ tích hợp trong bánh xe.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nhiều đề tài nghiên cứu đã gắn với thực tiễn phát triển của ngành GTVT

Nhiều đề tài nghiên cứu đã gắn với thực tiễn phát triển của ngành GTVT

Sáng ngày 29/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết Nghiên cứu khoa học sinh viên năm học 2025 - 2026.

Doanh nghiệp
Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp