Theo Cục Đường bộ Việt Nam, đơn vị nhận được phản ánh về tình trạng mặt đường bị đọng nước trên đoạn tuyến nêu trên thuộc phạm vi quản lý, khai thác của Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang.
Để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, đồng thời duy trì chất lượng khai thác và tuổi thọ công trình, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Nhà đầu tư và Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư để khẩn trương sửa chữa dứt điểm các hư hỏng trên tuyến. Nội dung khắc phục bao gồm mặt đường, vạch sơn kẻ đường, hệ thống an toàn giao thông, vệ sinh lề đường, rãnh thoát nước và các hạng mục liên quan theo đúng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật hiện hành.
Cùng với đó, doanh nghiệp dự án phải tăng cường công tác tuần đường, kiểm tra thường xuyên để kịp thời phát hiện, xử lý các hư hỏng phát sinh, không để tình trạng vạch sơn mờ, mặt đường đọng nước và các tồn tại khác kéo dài. Đồng thời, khẩn trương triển khai các dự án đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt, hoàn thiện thủ tục để thực hiện các dự án bảo trì theo đúng thời hạn quy định trong hợp đồng dự án.
Đối với Khu Quản lý đường bộ IV, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát, thường xuyên đôn đốc nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án thực hiện đầy đủ công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên và sửa chữa công trình theo quy định; kịp thời báo cáo những khó khăn, vướng mắc để xử lý.
Đồng thời, Khu Quản lý đường bộ IV phải rà soát, xác định khối lượng và kinh phí đối với các hạng mục bảo dưỡng thường xuyên mà doanh nghiệp dự án không thực hiện hoặc thực hiện không đầy đủ, làm cơ sở giảm trừ khi xác nhận thu, chi theo quy định. Trường hợp nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án không khắc phục các tồn tại theo yêu cầu, Khu Quản lý đường bộ IV chủ động báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam để xem xét, quyết định việc tạm dừng thu phí theo quy định.
Trước đó, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp đã có báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam về việc đã tiếp nhận nhiều ý kiến của cử tri và Công an tỉnh Đồng Tháp phản ánh tình trạng mặt đường đọng nước cùng một số bất cập trong tổ chức giao thông trên đoạn tuyến. Mặc dù Sở đã nhiều lần có văn bản đôn đốc, chỉ đạo nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án khắc phục, song việc triển khai vẫn chậm, chưa nghiêm túc thực hiện, khiến các tồn tại kéo dài, ảnh hưởng đến an toàn giao thông và chất lượng công trình.
Tag:
Theo thông báo của Sở Xây dựng TP Hải Phòng, từ 7h00 ngày 23/10 đến 18h00 ngày 16/11, giao thông đường thủy nội địa trên sông Thái Bình, đoạn từ Km66+500 đến Km67+800, được hạn chế để phục vụ khoan khảo sát địa chất xây dựng cầu Bùi Thị Xuân và đường dẫn.
An toàn giao thông
Hải Phòng có 30 xã, phường, đặc khu nằm trong vùng cấm bay và hạn chế bay flycam liên quan đến Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.
An toàn giao thông
Các lực lượng chức năng tăng cường phối hợp đảm bảo ATGT, đồng thời bố trí người phân luồng, hướng dẫn người và phương tiện đi lại khu vực phía Bắc cầu Thăng Long.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và doanh nghiệp dự án BOT tăng cường công tác rà soát, gia cường, phòng, chống sạt lở trên các tuyến quốc lộ, đường cao tốc nhằm chủ động phòng ngừa, bảo đảm an toàn giao thông và an toàn công trình.
An toàn giao thông
Từ đầu năm đến nay, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn TP Quảng Ninh vẫn còn nhiều diễn biến phức tạp. Do vậy, cùng với việc nâng cao ý thức người tham gia giao thông, việc kiểm soát, xử lý các trường hợp vi phạm có ý nghĩa quan trọng trong phòng ngừa, cũng như kéo giảm số vụ TNGT.
An toàn giao thông
Lực lượng CSGT thuộc Cục CSGT (Bộ Công an) phát hiện, xử lý 2 xe đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc chở hàng vượt tải trọng cho phép hơn 60% khi lưu thông trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.