Mưa lũ gây hàng trăm điểm sạt lở trên Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc

Theo báo cáo, tuyến kết nối giao thông từ Bảo Hà đến Lai Châu dài khoảng 147 km, đi qua địa bàn hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu, gồm 8 gói thầu xây lắp. Hiện toàn tuyến đã hoàn thành thông xe, các đơn vị đang tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại và thực hiện thủ tục bàn giao đưa công trình vào khai thác.

Tuy nhiên, trong các ngày từ 15 - 17/7 vừa qua, do ảnh hưởng của đợt mưa rất lớn, nhiều nơi lượng mưa vượt 200 mm, kéo dài liên tục từ đầu tháng 7 trên địa bàn các xã Văn Bàn, Dương Quỳ, Minh Lương, Nam Xé (tỉnh Lào Cai) và Mường Than, Pắc Ta (tỉnh Lai Châu), đã xảy ra lũ ống, lũ quét và sạt lở đất tại nhiều vị trí trên tuyến.

Mưa lớn đã gây sạt lở taluy dương, xói lở taluy âm, bồi lấp mặt đường, ảnh hưởng đến việc lưu thông và làm hư hỏng một số hạng mục công trình đang thi công cũng như các hạng mục đã hoàn thành.

Theo thống kê của Ban QLDA 2, mưa lũ đã gây ảnh hưởng tại nhiều gói thầu của dự án. Trong đó, gói thầu XL-01 ghi nhận 2 vị trí sạt lở; gói thầu XL-02 có 3 vị trí bị ảnh hưởng; riêng gói thầu XL-03 xuất hiện 59 vị trí sạt lở. Ngoài ra, các gói thầu còn lại cũng ghi nhận nhiều điểm sạt trượt, bồi lấp mặt đường và hư hỏng các hạng mục công trình với mức độ khác nhau.

Ngay khi bão lũ xảy ra, Ban QLDA 2 đã thường trực tại hiện trường tích cực chỉ đạo các đơn vị tư vấn giám sát và nhà thầu tập trung khơi thông dòng chảy, gia cố các vị trí xung yếu, huy động nhân lực, máy móc, thiết bị hót dọn đất đá sạt lở, đồng thời tổ chức cắm biển báo, căng dây, lắp đặt đèn cảnh báo và bố trí lực lượng cảnh giới tại các vị trí nguy hiểm nhằm bảo đảm an toàn giao thông.

Nhờ triển khai kịp thời các biện pháp ứng phó, đến nay các vị trí sạt lở cơ bản đã được thông xe tạm thời, không làm gián đoạn việc đi lại của người dân.

Tuy nhiên, Ban QLDA 2 cho biết, diễn biến thời tiết vẫn rất phức tạp, mưa tiếp tục kéo dài khiến nhiều điểm sạt lở có nguy cơ phát triển, ảnh hưởng đến ATGT và sự ổn định của công trình. Do đó, việc triển khai các giải pháp xử lý khẩn cấp và bền vững là hết sức cần thiết nhằm bảo đảm ổn định mái taluy, bảo vệ kết cấu công trình trong quá trình khai thác.

Ban QLDA 2 đang tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát hiện trường, theo dõi diễn biến thời tiết, triển khai các biện pháp bảo đảm giao thông, đồng thời báo cáo Bộ Xây dựng xem xét, chỉ đạo phương án xử lý các vị trí sạt lở nhằm bảo đảm an toàn, ổn định lâu dài cho toàn tuyến.