![]() |
| Phối cảnh cầu Rạch Miễu 2 nối Bến Tre và Tiền Giang |
Ông Trần Văn Thi, giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết: Dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào ngày 5/11/2020 bằng vốn đầu tư công. Việc đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 là yêu cầu bức thiết hiện nay để giải quyết nhu cầu giao thông ngày một tăng cao, nhất là điểm nghẽn tại cầu Rạch Miễu hiện hữu. Bên cạnh đó sẽ tạo động lực trong việc phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng cho các địa phương trong khu vực. Chính vì vậy ngay từ khi được giao thực hiện dự án, Ban Mỹ Thuận đã nhiều lần làm việc với các địa phương, đơn vị tư vấn để rà soát, tháo gỡ những khó khăn trong các bước chuẩn bị thực hiện dự án.
Phát biểu tại cuộc họp, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn nhấn mạnh: Đây là dự án trọng điểm và rất cấp bách, giải quyết ùn tắc cho hai địa phương Bến Tre , Tiền Giang và kết nối khu vực. Đề nghị các đơn vị dù dự án cần triển khai nhanh nhưng cần nghiên cứu và rà soát kỹ, nhất là kết cấu móng của cầu, bới tính an toàn và khai thác lâu dài về sau. Thứ trưởng Tuấn cũng đề nghị Ban QLDA Mỹ Thuận làm việc với tư vấn môi trường khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, khung chính sách GPMB, xây dựng các kế hoạch đấu thầu, kế hoạch vốn.
Đồng thời Ban Mỹ Thuận cũng nên cân nhắc việc lựa chọn tư vấn quốc tế, vì hiện nay cầu Mỹ Thuận 2 đang sử dụng tư vấn trong nước. Các đơn vị cùng địa phương cần ngồi lại với nhau giải quyết các vướng mắc về thủ tục, có như vậy mới có thể phê duyệt được dự án.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.