Chuẩn bị sửa chữa mặt đường QL51 đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu

Tác giả: Mỹ Lệ

sao sao sao sao sao
Đường bộ 01/10/2024 14:21

Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương triển khai thi công các dự án sửa chữa QL51 để đảm bảo ATGT cho người dân khi lưu thông.

Bộ GTVT vừa có công văn gửi Cục Đường bộ Việt Nam và Sở GTVT tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về việc sửa chữa mặt đường QL51 đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. 

Chuẩn bị sửa chữa mặt đường Quốc lộ 51- Ảnh 1.

QL51 có lượng phương tiện lưu thông đông đúc và thường xuyên xảy ra ùn tắc

Trong đó, Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan tổ chức kiểm tra hiện trường, đề xuất giải pháp xử lý phù hợp, đúng quy định để đảm bảo ATGT, ổn định, bền vững công trình; khẩn trương triển khai thi công các dự án sửa chữa QL51 đã được Bộ GTVT chấp thuận. 

Chuẩn bị sửa chữa mặt đường Quốc lộ 51- Ảnh 2.

Mặt đường trên tuyến thường xuyên hư hỏng

Cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ IV, nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên tăng cường công tác vá "ổ gà", khơi thông hệ thống thoát nước, thực hiện cảnh báo và các giải pháp cần thiết để đảm bảo an toàn cho người, phương tiện lưu thông trên tuyến. 

Chuẩn bị sửa chữa mặt đường Quốc lộ 51- Ảnh 3.

Nhiều đoạn tuyến mất ATGT, bụi bặm và đá dăm vương vãi

Theo phản ánh của Sở GTVT tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, hiện QL51 đoạn qua địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã bị hư hỏng nghiêm trọng, dẫn đến mất ATGT và thường xảy ra tai nạn. 

Thực tế, năm 2024, theo kế hoạch của Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa mặt đường chỉ đến đoạn Km42+700, còn kế hoạch năm 2025 sẽ sửa chữa đến Km46+580 với kinh phí rất thấp, chỉ đảm bảo dặm vá "ổ gà". Đoạn còn lại từ Km46+580 - Km73+600 không có kế hoạch sửa trong năm 2024 và 2025. 

Sở GTVT tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, do mặt đường bị hư hỏng, lún trượt, võng vênh, mất độ bằng phẳng, lớp bê tông nhựa sử dụng trên 20 năm đã bị lão hóa, do đó việc dặm vá "ổ gà" cục bộ với khối lượng rất nhỏ không giải quyết được vấn đề trên. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Chấp thuận đưa đường nối Hoa Lư với trục dọc 07 vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Chấp thuận đưa đường nối Hoa Lư với trục dọc 07 vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Bộ Xây dựng chấp thuận và cập nhật vào quy hoạch vị trí đấu nối tại Km258+807,67 cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình để thực hiện dự án Xây dựng tuyến đường nối Hoa Lư với Trục dọc 07.

Đường bộ
TP.HCM thông xe nhánh 2 hầm chui nút giao thông An Phú

TP.HCM thông xe nhánh 2 hầm chui nút giao thông An Phú

Hạng mục hầm chui HC1-02 được đầu tư 342,531 tỷ đồng sau gần 3 năm triển khai thi công đã chính thức thông xe và đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2026.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ bồi thường dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận

Đẩy nhanh tiến độ bồi thường dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận

Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp chỉ đạo cơ quan liên quan đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ của Dự án.

Đường bộ
Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái

Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái

Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.

Đường bộ
Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng

Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng

Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.

Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành

TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành

TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.

Đường bộ