
QL37B qua địa phận tỉnh Thái Bình
Trao đổi với Tạp chí Giao thông vận tải, lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trước đề nghị của Sở Giao thông vận tải Thái Bình về việc bàn giao các đoạn tuyến QL.37B cũ và QL.39 cũ tỉnh Thái Bình về cho địa phương quản lý. Qua xem xét các đoạn tuyến tránh đề nghị nắn chỉnh QL.37B dài 10,37km (04 đoạn); QL.39 dài 11,49km (13 đoạn) đã được Tổng cục ĐBVN (nay là Cục ĐBVN) cho phép sữa chữa tại Quyết định số 2585/QĐ-TCĐBVN ngày 17/6/2022 và được phê duyệt Báo cáo KTKT đầu tư xây dựng công trình tại Quyết định số 3914/QĐ-TCĐBVN ngày 30/9/2022 của Tổng Cục Đường bộ Việt Nam (nay là Cục Đường bộ Việt Nam; Phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu tại Quyết định số 600/QĐ-CĐBVN ngày 31/01/2023 của Cục ĐBVN.
Hiện nay dự án sửa chữa nêu trên chưa được thi công xong; Bộ GTVT chưa ban hành Quyết định điều chuyển cho địa phương và Bộ Tài chính cũng chưa có Quyết định điều chuyển tài sản, do đó Cục ĐBVN chưa có căn cứ để bàn giao các đoạn tuyến trên về địa phương quản lý. Sở Giao thông vận tải Thái Bình khẩn trương thực hiện triển khai các công trình đã được phê duyệt đảm bảo chất lượng và tiến độ.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (Nhà đầu tư), Công ty TNHH trạm dừng nghỉ FUTA (DNDA) tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, bảo đảm hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 31/12/2026 theo thời gian gia hạn đã được chấp thuận.
Đường bộ
Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.
Đường bộ
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.