Chú khỉ làm nhân viên đường sắt suốt 9 năm không mắc một sai lầm

sao sao sao sao sao
Vận tải 14/11/2019 09:59

Vào những năm 1880, ở Nam Phi, có một chú khỉ đầu chó tên Jack, chú ta đã trở thành một trợ lý cho người điều khiển tín hiệu xe lửa, trong suốt 9 năm làm việc trong ngành đường sắt, chú ta chưa từng mắc bất cứ một sai lầm nào.

 

photo-1-1573565408532508549749

Vào những năm 1880, một người điều khiển tín hiệu xe lửa có tên là James Edwin Wide thăm thú thị trường náo nhiệt tại Nam Phi, anh ta đã rất bất ngờ khi chứng khiến một con khỉ đầu chó lái xe bò.

Bị ấn tượng bởi các kỹ năng của chú khỉ đầu chó đó, Wide đã quyết định mua lại con khỉ đầu chó đó và đặt tên cho nó là Jack, sau đó biến chú ta trở thành thú cưng và trợ lý cá nhân của chính mình.

Nhiều năm trước, James Edwin Wide bị mất đi cả hai chân trong một tai nạn lao động, điều này khiến cho việc điều khiển tín hiệu xe lửa của anh ta trở nên vô cùng khó khăn.

Vì vậy, điều đầu tiên anh ta huấn luyện chú khỉ đầu chó này là đẩy anh ta trên một chiếc xe đẩy nhỏ. Ngay sau đó, Jack cũng giúp đỡ Wide các công việc gia đình như quét nhà và dọn rác.

Nhưng hộp tín hiệu điều khiển mới là thứ khiến cho Jack thực sự tỏa sáng. Khi các đoàn tàu tiếp cận thì cũng là khi các công tắc đường sắt tại nhà ga xe lửa Uitenhage bắt đầu, bằng cách xem chủ nhân của mình, Jack có thể tự điều khiển các tín hiệu để cho xe lửa tiến vào ga một cách an toàn.

Chẳng mấy chốc, Wide đã có thể thoải mái thư giãn khi người trợ giúp kì lạ của mình làm tất cả công việc như chuyển đường ray, phát tín hiệu thông báo, tự mình sử dụng đòn bảy...Theo The Railway Signal, Wide đã huấn luyện chú khỉ đầu chó của mình hoàn hảo đến mức nó có thể ngồi trong cabin một mình tự do làm việc, trong khi những con vật khác thì bị xích bên ngoài.

Nhưng cái kim trong bọc lâu ngày cũng phải lòi ra, một ngày nọ, một hành khách đi trên chuyến tàu hạng sang nhìn ra cửa sổ và thấy rằng một con khỉ đầu chó đang điều khiển tín hiệu cho tàu vào ga chứ không phải con người, ngay lập tức hành khác đó đã phàn nàn điều đó với chính quyền.

Thay vì xử phạt Wide, các nhà quản lý đường sắt quyết định giải quyết khiếu nại bằng cách kiểm tra khả năng của chú khỉ đầu chó, và gần như ngay lập tức họ đã cảm thấy kinh ngạc bởi khả năng cũng như kỹ năng thành thục của Jack.

"Jack phân biệt được những tiếng còi báo hiệu, sử dụng và xử lý tình huống hết sức thành thục, chả kém gì một người điều khiển tín hiệu xe lửa thực thụ", tổng giám đốc đường sắt George B. Howe đã viết nhận xét như vậy sau khi đến thăm chú khỉ đầu chó này vào khoảng gần năm 1890.

"Sau đó, tôi rất cảm động khi thấy Wide và Jack. Khi tôi đến gần, cả hai đang ngồi trên xe đẩy. Một cánh tay của con khỉ đầu chó vòng qua cổ chủ nhân của nó, con tay kia vuốt ve khuôn mặt của Wide".

Sau cuộc điều tra đó, chính quyền đảm bảo rằng con khỉ đầu chó hoàn toàn đủ tiêu chuẩn để trở thành nhân viên chính thức.

Jack chính thức được thừa nhận là một nhân viên làm việc trong ngành đường sắt và được trả 20 xu mỗi ngày, kèm theo đó là nửa chai bia mỗi tuần.

Trong suốt 9 năm làm việc và ở bên cạnh Wide, Jack chưa từng mắc phải bất cứ một sai lầm nào trong việc điều khiển tín hiệu xe lửa. Jack đã qua đời vào năm 1890 sau khi phát hiện bị mắc bệnh lao.

Ý kiến của bạn

Bình luận

21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam sẵn sàng phục vụ dịp lễ 30/4 – 1/5

21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam sẵn sàng phục vụ dịp lễ 30/4 – 1/5

Theo Cục Đường bộ Việt Nam trong đợt nghỉ lễ 30/4 và 1/5 này sẽ có 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe trên cao tốc Bắc - Nam có công trình dịch vụ công thiết yếu đi vào hoạt động, với cự ly trung bình khoảng 100km/trạmphục vụ hành khách và lái xe.

Vận tải
Phải khắc phục xong lỗi hệ thống ITS và thu phí không dừng trước 10/5

Phải khắc phục xong lỗi hệ thống ITS và thu phí không dừng trước 10/5

Hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đang bộc lộ hàng loạt bất cập cả về công nghệ, dữ liệu và hạ tầng kỹ thuật. Những tồn tại này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác mà còn tiềm ẩn nguy cơ thất thoát doanh thu, sai lệch số liệu và giảm tính minh bạch trong công tác thu phí.

Vận tải
Rà soát toàn diện hệ thống ITS, ETC và kiểm soát tải trọng trên cao tốc Bắc - Nam

Rà soát toàn diện hệ thống ITS, ETC và kiểm soát tải trọng trên cao tốc Bắc - Nam

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương rà soát, rút kinh nghiệm từ các dự án đầu tư công giai đoạn 2017 – 2020 nhằm điều chỉnh, bổ sung và hoàn thiện hệ thống giám sát điều hành giao thông, công trình kiểm soát tải trọng xe và hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.

Vận tải
“Khúc khải hoàn trên tàu Di sản” - Trải nghiệm đặc biệt dịp 30/4 trên tuyến miền Trung

“Khúc khải hoàn trên tàu Di sản” - Trải nghiệm đặc biệt dịp 30/4 trên tuyến miền Trung

Chuỗi hoạt động đặc biệt mang chủ đề: “Khúc khải hoàn trên tàu Di sản” trên các đoàn tàu du lịch HĐ1/2 và HĐ3/4, biến mỗi hành trình không chỉ là chuyến đi mà còn là một không gian văn hóa - nghệ thuật giàu cảm xúc, đậm dấu ấn dân tộc.

Vận tải
 Dự kiến vận hành hơn 64.000 lượt xe buýt phục vụ nhân dân Thủ đô dịp nghỉ lễ

Dự kiến vận hành hơn 64.000 lượt xe buýt phục vụ nhân dân Thủ đô dịp nghỉ lễ

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại hành khách dịp giỗ Tổ và kỳ nghỉ 30/4 - 1/5, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) dự kiến vận hành khoảng trên 64.000 lượt, nhằm bảo đảm phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của người dân.

Vận tải
Hà Nội: Sẵn sàng tăng cường phương tiện phục vụ nhân dân đi lại dịp nghỉ lễ 30/4 - 01/5

Hà Nội: Sẵn sàng tăng cường phương tiện phục vụ nhân dân đi lại dịp nghỉ lễ 30/4 - 01/5

Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.

Vận tải