Chính thức ra mắt Porsche Cayenne 2018 thế hệ mới

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 30/08/2017 14:50

Porsche Cayenne thế hệ mới – thế hệ thứ 3 vừa chính thức ra mắt thế giới tối 29/08 tại Stuttgart, Đức.

 

xedoisong_ra_mat_porsche_cayenne_2018_the_he_3_h1_
 Porsche Cayenne mới cũng được thiết kế dựa trên những ngôn ngữ nền tảng của xe thể thao biểu tượng 911.

Porsche Cayenne thế hệ mới là một chiếc xe đáng mong chờ và tiếp tục được Porsche phát triển lại hoàn toàn mới từ trong ra ngoài, vẫn trên tiêu chí kết hợp hoàn hảo giữa tố chất vận hành thể thao hiệu suất cao với sự sang trọng tiện nghi hàng ngày. Chiếc SUV đẳng cấp vận hành tốt cả trên đường onroad lẫn offroad. Porsche đã mở rộng thêm nhiều trang bị tiện nghi tiêu chuẩn cho Cayenne mới, mặc dù được giảm trọng lượng 65kg so với mẫu cũ nhờ ứng dụng cấu trúc trọng lượng nhẹ.

 Ngoại hình xe được điều chỉnh, sử dụng các lốp đa dụng và lần đầu tiên có hệ thống lái cả 2 bánh sau, tức cả 4 bánh tham gia việc đổi hướng lái. Ngoài ra, khả năng vận hành thể thao trên đường onroad của chiếc SUV mới được hoàn thiện bằng hệ thống dẫn động 4 bánh AWD chủ động trang bị tiêu chuẩn, hệ thống kiểm soát khung sườn Porsche 4D Chassis Control, hệ thống treo khí nén 3 khoang và hệ thống ổn định điện tử chống lật PDCC.

Tại thời điểm ban đầu, Porsche Cayenne thế hệ mới ra mắt với 2 phiên bản: Cayenne và Cayenne S có động cơ khác nhau. Phiên bản Cayenne sử dụng động cơ 6 xi-lanh dung tích 3.0L cùng tăng áp đạt công suất 340 mã lực, mô-men xoắn cực đại 450Nm, giúp xe tăng tốc 0-100km/h mất 6,2 giây (5,9 giây với gói Sport Chrono) và tốc độ tối đa 245km/h.

Phiên bản Cayenne S được trang bị động cơ V6 2.9L Twin Turbo do Porsche phát triển mới, đạt công suất 440 mã lực và mô-men xoắn 550Nm – tăng thêm 20 mã lực so với mẫu tiền nhiệm. Chiếc Cayenne S có khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ 5,2 giây và xuống 4,9 giây với gói trang bị Sport Chrono. Vận tốc tối đa đạt 265km/h.

Góp phần vào cải thiện chất lượng vận hành là hộp số tự động 8 cấp Tiptronic S mới có thời gian đáp ứng chuyển số nhanh nhạy hơn và các tỉ số truyền có tính thể thao hơn ở các dải số thấp giúp cải thiện cả hiệu suất trên onroad và khả năng đi offroad cho xe. Trong khi đó ở các cấp số cao đảm bảo lực xoắn thấp để tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu cũng như đem lại cảm giác vận hành thư thái hơn.

Porsche đã phát triển lại gói trang bị thể thao Sport Chrono cho Cayenne mới. Nút chọn chế độ trên vô-lăng của xe giúp người lái dễ dàng thao tác điều khiển. Ngoài 3 chế độ định sẵn Normal, Sport và Sport Plus, người lái còn có thể chọn một chế độ cấu hình cá nhân hóa tùy thích. Khi nhấn nút “Sport Response” ở trung tâm, động cơ và hộp số được kích hoạt chuyển sang chế độ vận hành phát huy tối đa sức mạnh.

Việc giảm trọng lượng là một yếu tố quan trọng ở Cayenne mới, cho phép cải thiện đáng kể hiệu năng vận hành. Thân xe của Cayenne mới sử dụng kết hợp giữa vật liệu hợp kim và thép, được phân bổ một cách thông minh. Ngoại thất xe được làm hoàn toàn bằng nhôm.

Porsche mở rộng thêm nhiều trang bị cao cấp tiêu chuẩn cho Cayenne mới, như đèn pha LED, các mâm xe lớn hơn, hỗ trợ đỗ xe ParkAssist cả trước và sau, tăng khả năng kết nối tương tác.

Tại thị trường Đức, Porsche Cayenne mới có giá bán từ 74.828 euro và bản Cayenne S có giá từ 91.964 euro. Trong khi đó tại thị trường Mỹ, Cayenne mới có giá từ 65.700 USD và Cayenne S mới có giá từ 82.900 USD.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vì sao VinFast VF 5 là “kèo thơm” trong phân khúc SUV hạng A

Vì sao VinFast VF 5 là “kèo thơm” trong phân khúc SUV hạng A

Đối với nhóm khách hàng trẻ đang tìm kiếm một mẫu SUV đô thị cỡ A có thiết kế hiện đại, trang bị an toàn đầy đủ và chi phí sử dụng dễ chịu, VF 5 đáp ứng trọn bộ tiêu chí này. Đặc biệt trong tháng 12/2025, mẫu xe nhà VinFast còn được áp dụng gói ưu đãi hấp dẫn, đưa giá về mức tốt chưa từng có.

Đánh giá xe
Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe