![]() |
Được điều khiển bởi cựu tay đua mô tô Guy Marton, chiếc máy kéo JCB Fastrac Two WFT (World's Fastest Tractor) đã đạt tốc độ trung bình là 217,568km/h khi chạy 2 chiều ở đường băng Elvington vào ngày 23/10/2019 vừa qua. Trong đó, tốc độ cao nhất mà máy kéo này đạt được là 247,47km/h - nghĩa là còn thấp hơn cả chiếc Mercedes E 300 AMG đang bán tại Việt Nam (250km/h).
Cần nói thêm rằng vào tháng 6, cũng chính Guy Martin đã điều khiển một chiếc máy kéo JCB Fastrac và lập kỷ lục tốc độ 166,7km/h. Nhưng không hài lòng với con số này, công ty xe chuyên dụng Anh Quốc đã tiếp tục phát triển nên chiếc JCB Fastrac Two WFT và đạt được kỷ lục mới nêu ở đầu bài viết.
Ngoại trừ hệ thống treo độc lập ở cả phía trước lẫn sau - một ưu điểm mà rất ít chiếc máy kéo trên Thế giới có được - JCB Fastrac Two WFT gần như hoàn toàn khác biệt so với những chiếc JCB Fastrac thông thường. Trong đó, yếu tố quyết định khiến chiếc xe đạt được tốc độ cao là động cơ JCB Dieselmax 7.2l 6 xi-lanh thẳng hàng tăng áp, cho công suất lên tới 1.016 mã lực tại 3.150rpm và mô-men xoắn hơn 2.500Nm.
Con số này khiến JCB Fastrac Two WFT mạnh ngang những hypercar hàng đầu Thế giới hiện nay. Để đạt được công suất cực lớn, turbo của xe có áp suất lên tới 5 bar và động cơ còn kèm theo một bộ siêu nạp vận hành bằng điện. Những công nghệ như phun sương vào cổ hút hay bình làm mát bằng đá lạnh khiến nhiệt độ khí nạp được giảm xuống chỉ còn 50 độ C. Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh xe thông qua hộp số sàn 6 cấp ZF.
Dù cực mạnh, nhưng trọng lượng và hình dáng vuông vức của JCB Fastrac Two WFT đã khiến nó đạt tốc độ tối đa chỉ tương đương nhiều mẫu xe hơi dân dụng bình thường hiện tại. Mặc dù vậy, con số 247.47km/h vẫn khiến nó nắm giữ danh hiệu Máy kéo nhanh nhất Thế giới cho tới thời điểm này, đã được tổ chức kỷ lục Guinness công nhận.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.