![]() |
| Với ngoại thất hoàn toàn mới, Amaze thế hệ thứ 2 đã có thân xe trông "thuận mắt" hơn hẳn so với phiên bản đầu tiên |
Có mặt từ năm 2013, Honda Amaze là mẫu sedan hạng A được dành riêng cho các nước đang phát triển và do trung tâm nghiên cứu R&D của hãng tại Bangkok, Thái Lan tạo ra. Sau 5 năm, thế hệ Amaze thứ 2 vừa được Honda ra mắt tại triển lãm Auto Expo và gần như được "lột xác" hoàn toàn, nhằm cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc như Hyundai Grand i10 Sedan.
Với ngoại thất hoàn toàn mới, Amaze thế hệ thứ 2 đã có thân xe trông "thuận mắt" hơn hẳn so với phiên bản đầu tiên, đồng thời sở hữu ngôn ngữ thiết kế hấp dẫn như các dòng sedan lớn hơn của Honda. Ở phía trước, chiếc xe sở hữu cụm lưới tản nhiệt với thanh mạ chrome lớn kéo dài trang 2 bên, tạo thành hình ảnh một đôi cánh và nối liền với cặp đèn pha lấy cảm hứng từ Honda City. Ở bên dưới, cản trước với những đường nét nổi và những khe lấy gió, hốc đèn sương mù lớn khiến chiếc xe thể thao hơn.
Trong khi thế hệ Amaze đầu tiên có vòm mui phía sau vuông vức và phần đuôi "cụt" trông khá kỳ dị, Honda đã sửa đổi lại hoàn toàn trên chiếc xe mới. Với vòm mui thiết kế lại uyển chuyển hơn, chiếc xe trông đã giống một mẫu sedan bình thường hơn, thay vì đơn thuần là xe hatchback với đuôi kéo dài. Dù là một mẫu sedan hạng A cỡ nhỏ, tuy nhiên với phần đuôi sở hữu cặp đèn hậu hình chữ C và hốc biển số nằm giữa, Amaze thế hệ thứ 2 trông tương đối giống chiếc Accord thế hệ mới. Honda cũng thiết kế nắp khoang hành lý với phần gờ nhô ra để tạo thành một cánh đuôi thể thao.
Ở bên trong cabin, Amaze thế hệ thứ 2 cũng được thiết kế lại hoàn toàn. Nằm ở vị trí trung tâm là hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng hiện đại, bên dưới là các cổng USB/12V và bảng điều khiển trung tâm được tối giản các nút bấm. Nằm trong phân khúc xe giá rẻ nhưng Amaze vẫn có vô-lăng được tích hợp đầy đủ các nút đa phương tiện, và các phiên bản cao cấp của xe cũng có hệ thống giữ ga tự động. Bảng đồng hồ có thiết kế truyền thống, với một màn hình nhỏ nằm giữa các đòng hồ chạy kim.
Hiện tại, Honda chưa tiết lộ bất kỳ thông tin chi tiết nào về hệ động lực của Amaze thế hệ mới. Các thông số kỹ thuật chi tiết của xe sẽ được Honda công bố vào gần thời điểm bán ra là tháng 4/2018.
Tag:
Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.
Đánh giá xe
Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.
Đánh giá xe
Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?
Đánh giá xe
Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.
Đánh giá xe
Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.
Đánh giá xe
Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.