![]() |
| Cô bé Lý Thị Tú 10 tuổi đang dùng búa để tìm quặng, những viên quặng Antimon được nhà máy thải ra thường nằm trong lõi của các viên đá do vậy việc tìm quặng khá nhọc nhằn - Ảnh: NGUYỄN KHÁNH |
Chúng nhọc nhằn dùng tay mót từng viên quặng nhỏ bán lấy tiền mua sách vở tới trường và đỡ đần mẹ cha.
Giữa màn đêm đen kịt, với một chiếc búa và một chiếc đèn pin đội trên đầu, Lý Thị Tú 10 tuổi đang mót từng viên quặng, Tú cho biết em đã làm công việc này từ nhiều năm nay. Đây cũng là thời điểm được nghỉ hè nên Tú cũng tranh thủ làm cả ban đêm để có thêm thu nhập.
Nhìn từ quốc lộ 4C, bãi thải quặng Antimon sừng sững như một ngọn núi màu trắng bạc. Mỏ quặng Antimon Mậu Duệ đã được khai thác hơn 20 năm, Antimon là nguyên liệu quan trọng được sử dụng để sản xuất ắc quy, hợp kim chống ma sát, hợp kim đúc chữ in hay lớp bọc cho sợi cáp.
![]() |
| Bất chấp nguy hiểm rình rập, những đứa trẻ cheo leo phơi mình mót quặng trên bãi thải của mỏ quặng Antimon Mậu Duệ, ngọn đồi này được hình thành từ đất đá thải của mỏ quặng nên nguy cơ sạt lở là khá cao - Ảnh: NGUYỄN KHÁNH |
Sau khi trải qua quá trình sàng tuyển quặng chặt chẽ, phần đất đá thừa sẽ được đổ ra ngoài bãi thải. Mỗi khi chiếc xe tải chở đá thải tiến đến và đổ xuống vực là hàng chục đứa trẻ lao đến, bất chấp nguy hiểm, chúng trườn theo những viên đá đang lăn xuống và bắt đầu dùng búa đập vỡ, quặng Antimon là phần thịt nằm ở lõi đá.
Thào Mí Trơ học sinh lớp 7 trường THCS Mậu Duệ cho biết: “Những ngày đi học bọn em chỉ đi mót quặng vào ban đêm, còn ngày hè được nghỉ học thì bọn em có mặt ở mỏ cả ngày, ngày nào may mắn thì mót được 2 đến 3kg, có ngày quặng ít thì chỉ được vài lạng”.
Ngay tại bãi thải, các thương lái cũng tập trung khá đông để thu mua quặng của bà con, giá dao động từ 15.000 đến 30.000đồng/kg.
Mậu Duệ những ngày hè tháng 6 nắng bỏng rát, những đứa trẻ người dân tộc lam lũ cắm mặt vào đất đá để mót từng viên quặng nhỏ. Đứa còn đi học, có đứa thì đã bỏ học, cái nghèo vẫn bám riết mảnh đất này từ nhiều năm nay và có thể còn nhiều năm về sau nữa.
Tag:
Theo Cục Đường bộ Việt Nam trong đợt nghỉ lễ 30/4 và 1/5 này sẽ có 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe trên cao tốc Bắc - Nam có công trình dịch vụ công thiết yếu đi vào hoạt động, với cự ly trung bình khoảng 100km/trạmphục vụ hành khách và lái xe.
Vận tải
Hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đang bộc lộ hàng loạt bất cập cả về công nghệ, dữ liệu và hạ tầng kỹ thuật. Những tồn tại này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác mà còn tiềm ẩn nguy cơ thất thoát doanh thu, sai lệch số liệu và giảm tính minh bạch trong công tác thu phí.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương rà soát, rút kinh nghiệm từ các dự án đầu tư công giai đoạn 2017 – 2020 nhằm điều chỉnh, bổ sung và hoàn thiện hệ thống giám sát điều hành giao thông, công trình kiểm soát tải trọng xe và hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Vận tải
Chuỗi hoạt động đặc biệt mang chủ đề: “Khúc khải hoàn trên tàu Di sản” trên các đoàn tàu du lịch HĐ1/2 và HĐ3/4, biến mỗi hành trình không chỉ là chuyến đi mà còn là một không gian văn hóa - nghệ thuật giàu cảm xúc, đậm dấu ấn dân tộc.
Vận tải
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại hành khách dịp giỗ Tổ và kỳ nghỉ 30/4 - 1/5, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) dự kiến vận hành khoảng trên 64.000 lượt, nhằm bảo đảm phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của người dân.
Vận tải
Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.