Chấp thuận điều chỉnh, bổ sung dự án xử lý điểm mất ATGT tại ngã ba Bãi Lạng

Theo đó, Cục Đường bộ Việt Nam thống nhất điều chỉnh, bổ sung dự án xử lý điểm mất ATGT tại Km0 (ngã ba Bãi Lạng giao QL6), sửa chữa mặt đường, bổ sung rãnh dọc thoát nước đoạn Km0+00 - Km5+00 và Km11+050 - Km20+00 trên tuyến TSA (Bãi Lạng - Ba Cấp), địa bàn tỉnh Hòa Bình (cũ), trên cơ sở đề nghị của Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ.

Theo đó, để bảo đảm an toàn giao thông, an toàn công trình, phát huy hiệu quả đầu tư và đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận điều chỉnh, bổ sung một số hạng mục theo đề nghị của chủ đầu tư, đồng thời gia hạn thời gian thực hiện dự án đến hết ngày 20/12/2026.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu chủ đầu tư chủ trì, phối hợp với Phòng CSGT - Công an tỉnh Phú Thọ và UBND xã Lương Sơn thống nhất phương án điều chỉnh, tổ chức giao thông tại nút giao ngã ba Bãi Lạng, bảo đảm hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và an toàn giao thông trước khi phê duyệt điều chỉnh.

Bên cạnh đó, chủ đầu tư phải chỉ đạo các đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát và nhà thầu thi công khảo sát, rà soát chi tiết giải pháp thiết kế, xác định cụ thể khối lượng, phạm vi cần điều chỉnh nhằm bảo đảm chất lượng và hiệu quả sửa chữa tổng thể của dự án.

Đồng thời, Cục Đường bộ Việt Nam ủy quyền cho chủ đầu tư tổ chức thẩm định, phê duyệt điều chỉnh bản vẽ thi công theo quy định hiện hành và chịu trách nhiệm trước pháp luật cũng như trước Cục Đường bộ Việt Nam về các nội dung điều chỉnh. Sau khi phê duyệt, chủ đầu tư có trách nhiệm điều chỉnh, bổ sung khối lượng, dự toán, hợp đồng và các hồ sơ liên quan theo quy định; tổ chức triển khai thi công bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình.