Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ được kéo dài thời gian bố trí vốn đến hết năm 2026

Tác giả: Đình Quang

sao sao sao sao sao
Đầu tư giao thông 13/05/2026 10:27

Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chịu trách nhiệm toàn diện về tính chính xác của các thông tin, dữ liệu báo cáo đề xuất; cam kết hoàn thành dự án theo tiến độ đã được phê duyệt điều chỉnh.

Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Vụ Kế hoạch - Tài chính, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng về việc kéo dài thời gian bố trí vốn thực hiện dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1.

Theo đó, Bộ Xây dựng cho phép kéo dài thời gian bố trí vốn thực hiện dự án tối đa đến hết năm 2026 như đề nghị của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và Vụ Kế hoạch - Tài chính tại các văn bản số 1050/PMUMT-KHTH ngày 24/4/2026 của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và văn bản số 865/KHTC-KHTH ngày 28/4/2025 của Vụ Kế hoạch - Tài chính.

Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chịu trách nhiệm toàn diện về tính chính xác của các thông tin, dữ liệu báo cáo đề xuất; cam kết hoàn thành dự án theo tiến độ đã được phê duyệt điều chỉnh; tập trung hoàn thiện các thủ tục cần thiết để bảo đảm giải ngân 100% số vốn kế hoạch năm 2025 được phép kéo dài sang năm 2026 và số vốn kế hoạch năm 2026 được phân bổ. 

Bộ Xây dựng giao Vụ Kế hoạch - Tài chính tham mưu Bộ trưởng phân bổ, bố trí đủ vốn để hoàn thành dự án, phát huy hiệu quả đầu tư, bảo đảm không vượt tổng mức đầu tư dự án được phê duyệt.

“Giao Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng chủ trì, phối hợp Vụ Kế hoạch - Tài chính kiểm tra, giám sát tình hình thực hiện dự án theo đúng quy định, bảo đảm hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công, tránh thất thoát lãng phí, sớm hoàn thành đưa dự án vào khai thác sử dụng theo đúng tiến độ được phê duyệt”, Bộ Xây dựng nêu rõ.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1), sau khi sản lượng dự án mới đạt 3,2%.

Đường bộ
Dự án nâng cấp QL28B đạt 97% giá trị hợp đồng

Dự án nâng cấp QL28B đạt 97% giá trị hợp đồng

Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng có tổng mức đầu tư 1.435 tỷ đồng, đến nay đã thực hiện khoảng 1.095 tỷ đồng, đạt 97% giá trị hợp đồng.

Đường bộ
Khánh Hòa gấp rút giải phóng mặt bằng khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao

Khánh Hòa gấp rút giải phóng mặt bằng khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao

UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các khu tái định cư thuộc Dự án thành phần 3, phấn đấu hoàn thành trước ngày 15/9 để bảo đảm tiến độ phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Đường sắt
Ban Quản lý dự án 7 được giao nghiên cứu dự án cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu

Ban Quản lý dự án 7 được giao nghiên cứu dự án cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định về việc giao nhiệm vụ cho Ban Quản lý dự án 7 tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng đường bộ cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.

Đầu tư giao thông
Hé lộ nhà đầu tư được chấp thuận nghiên cứu dự án mở rộng cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ

Hé lộ nhà đầu tư được chấp thuận nghiên cứu dự án mở rộng cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ

Bộ Xây dựng nêu rõ: Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập chịu mọi chi phí lập hồ sơ đề xuất dự án PPP; chi phí lập hồ sơ được xác định trên cơ sở dự toán được thẩm định, phê duyệt theo quy định; các chi phí hợp pháp lập hồ sơ đề xuất dự án PPP được tính trong tổng mức đầu tư dự án PPP theo đúng quy định pháp luật của Nhà nước.

Đầu tư giao thông
Cảnh báo lần thứ 6 nguy cơ chậm tiến độ Trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Cảnh báo lần thứ 6 nguy cơ chậm tiến độ Trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Cục Đường bộ Việt Nam vừa tiếp tục cảnh báo về tình trạng chậm tiến độ thực hiện Trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Đường bộ