![]() |
| Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn tăng trưởng ngoạn mục |
Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn được thành lập ngày 19/01/1976 với tên gọi ban đầu là Cảng Quy Nhơn trên cơ sở một cảng quân sự phục vụ chiến tranh của chế độ cũ để lại, hệ thống thiết bị, kho tàng, nhà cửa, công cụ sản xuất của Cảng trong những ngày đầu hầu như không có gì. Sau khi chuyển đổi cơ chế hoạt động từ năm 1990, đặc biệt là giai đoạn từ 2010, Cảng Quy Nhơn đã có những bước tăng trưởng mạnh mẽ. Năm 2010, sản lượng hàng hóa thông qua cảng đạt 4,5 triệu tấn, vượt hơn gấp đôi công suất thiết kế, đến năm 2015 con số đó lên đến 7,5 triệu tấn. Với vị trí địa lý thuận lợi, luồng tàu có thể tiếp nhận được các loại tàu đến 30.000 tấn cập cảng và tàu 50.000 tấn giảm tải. Cảng Quy Nhơn đang giữ vị trí là đầu mối giao thông quan trọng, cửa ngõ ra biển Đông của khu vực Nam Trung bộ, Tây Nguyên và các nước trong Tiểu vùng sông Mê Kông...Theo ông Phạm Anh Tuấn - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Cảng Quy Nhơn, năm 2019 - năm đầu tiên sau khi Tổng công ty Hàng hải Việt Nam tiếp nhận lại, sản lượng hàng thông qua cảng đã tăng mạnh lên tới 9,1 triệu tấn (tăng trưởng hơn 9% so với năm 2018). Năm 2020, sản lượng đạt mốc kỷ lục 11 triệu tấn (tăng gần 32% so với thời điểm 2018). Lợi nhuận năm 2020 của Cảng Quy Nhơn đạt 146 tỷ đồng (tăng hơn 21% so với năm 2018) trong khi vốn chủ sở hữu chỉ có 404 tỷ đồng. Cảng Quy Nhơn cũng là một trong những cảng biển khai thác cầu bến hiệu quả nhất (với 820 mét cầu, hiệu suất khai thác trong năm 2020 của cảng lên tới 2.500 tấn/m - gấp 5 lần công suất thiết kế).Đạt được bước tăng trưởng đầy ngoạn mục sau hơn một năm Tổng công ty Hàng hải Việt Nam tiếp quản là sự khẳng định chủ trương đúng đắn của Đảng và Nhà nước trong định hướng chiến lược cho Cảng Quy Nhơn, bên cạnh đó là vai trò quản lý, điều hành hiệu quả của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, sự cố gắng, nỗ lực vượt bậc của đội ngũ lãnh đạo, CB, CNV Cảng Quy Nhơn.“Năm 2020, Cảng Quy Nhơn đã khai trương tuyến dịch vụ vận tải trực tiếp từ Cảng Quy Nhơn đi các nước khu vực Đông Bắc Á nhằm kết nối nguồn hàng tại khu vực Tây Nguyên xuất khẩu đi các nước Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc... với tần suất khai thác trung bình 1 tuần/1 tàu. Cảng Quy Nhơn đã góp phần vào việc kim ngạch xuất nhập khẩu của tỉnh Bình Định đạt hơn 1 tỷ USD trong năm 2020”, ông Tuấn nhấn mạnh.Việc quy hoạch mở rộng Cảng Quy Nhơn giúp khai thác hiệu quả tiềm năng và lợi thế của cảng như: tổ chức các khu chức năng với tiện nghi, cơ sở hạ tầng hiện đại, đảm bảo đáp ứng các yêu cầu về hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội; bảo vệ môi trường sinh thái, không gây ô nhiễm môi trường hướng tới sự phát triển bền vững; tăng nguồn thu cho ngân sách, làm động lực thúc đẩy quá trình dịch chuyển cơ cấu kinh tế địa phương, giải quyết việc làm cho người lao động, tăng trưởng kinh tế - xã hội trong khu vực và trên cả nước.Nhằm phát huy vai trò tiềm năng và lợi thế của Cảng, đáp ứng nhu cầu phát triển của thị trường cũng như kỳ vọng của các cổ đông, Cảng Quy Nhơn đã và đang triển khai thực hiện các dự án đầu tư theo kế hoạch, đầu tư có trọng tâm, tiết kiệm, phù hợp với tình hình sản xuất kinh doanh của Công ty và đáp ứng tốt nhu cầu của khách hàng, đồng thời tập trung vào dự án đầu tư nâng cao năng lực khai thác cầu cảng, phương tiện thiết bị và hạ tầng hiện đại.Cùng với việc phát huy nội lực nhằm tập trung đầu tư xây dựng hạ tầng, Cảng Quy Nhơn đã và đang tích cực xây dựng nhiều biện pháp mở rộng thị trường, xây dựng vùng hậu phương vững chắc, đẩy mạnh công tác tiếp thị, thu hút nguồn hàng, áp dụng phương thức marketing linh hoạt, tổ chức triển khai hợp lý từng loại hàng, đặc biệt là tập trung phát triển hàng container thông qua công tác xúc tiến, kết nối giữa chủ hàng và chủ tàu, thuyết phục chuyển đổi phương thức vận chuyển hàng rời sang phương thức sử dụng container tiêu chuẩn, hiện đại.Trong kế hoạch phát triển giai đoạn 2021 - 2025, Cảng Quy Nhơn sẽ tiếp tục được đầu tư mở rộng lên gần 90 ha (gấp 3 lần hiện nay). Cảng Quy Nhơn sẽ tập trung đầu tư nâng cao năng lực xếp dỡ hàng hóa, nâng cao hiệu quả doanh nghiệp, áp dụng công nghệ hiện đại vào quy trình sản xuất để mang đến cho khách hàng những dịch vụ tốt nhất. Với những kết quả đã đạt được trong 45 năm qua, Cảng Quy Nhơn đã vinh dự được Đảng và Nhà nước tặng thưởng nhiều huân chương cao quý như: Huân chương Độc lập hạng Nhất, Nhì, Ba; Huân chương Lao động hạng Nhất, Nhì...Cảng Quy Nhơn luôn xem khách hàng là trung tâm, lấy lợi ích thiết thực của khách hàng làm thước đo chất lượng dịch vụ nhằm cung cấp các dịch vụ ngày càng tốt hơn, khẳng định vị thế của cảng.
Tag:
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.
Doanh nghiệp
Chiều 29/5, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức bàn giao tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu 13K-YN04 “BS NGHI SON” và tổ chức cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.