Thông tin từ Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (Trung tâm) cho hay, sau khi nhận nhiệm vụ trực chốt chặn tìm kiếm cứu nạn trong mùa mưa bão tại khu vực biển Côn Đảo (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu), tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng SAR 413 đã ngay lập tức triển khai công tác cứu nạn 4 thuyền viên Việt Nam bị nạn trên vùng biển trách nhiệm giáp ranh giữa Việt Nam và Malaysia.
Theo đó, ngày 19/7/2023, Trung tâm nhận được thông tin báo nạn từ một tàu nước ngoài phát hiện một tàu cá bị chìm, có 3 người đang trôi dạt trên biển tại vị trí cách Nam Đông Nam Côn Đảo khoảng 145 hải lý. Đây là vùng biển trách nhiệm tìm kiếm cứu nạn giáp ranh giữa Việt Nam và Malaysia.
Trung tâm đã lập tức kích hoạt phương án tìm kiếm cứu nạn, thông báo cho các cơ quan cứu nạn của Singapore, Malaysia, Indonesia phối hợp triển khai các biện pháp nghiệp vụ. Đồng thời yêu cầu các tàu biển Việt Nam và quốc tế đang hoạt động trong khu vực cơ động nhanh đến hiện trường để tìm kiếm và cứu nạn các nạn nhân trôi dạt trên biển.
Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam đã nhanh chóng chỉ đạo Trung tâm điều động tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng SAR 413 đang ứng trực tại Côn Đảo ra hiện trường chỉ huy, điều hành các lực lượng trong nước và quốc tế để tìm kiếm và thực hiện hoạt động cứu nạn.
Lúc 9h45 ngày 19/7/2023, lực lượng cứu nạn tại hiện trường cứu được 3 người đang trôi dạt trên biển. Đến 10h45 cùng ngày, tiếp tục phát hiện và cứu thêm 1 người tại khu vực lân cận hiện trường.
Qua khai thác thông tin, tàu bị nạn là tàu cá mang số hiệu BĐ 30947 TS, có 6 thuyền viên, bị chìm vào khoảng hơn 6h sáng 19/7/2023, hiện nay còn 2 thuyền viên mất tích.
Đến 8h15 ngày 21/7/2023, 4 thuyền viên được cứu của tàu BĐ 30947 TS đã được tàu SAR 413 đưa về Côn Đảo để tiến hành cấp cứu kịp thời.
Được biết, từ ngày 19/7/2023 đến nay, tàu SAR 413 đã lập kế hoạch và phân công nhiệm vụ cho các lực lượng tại hiện trường mở rộng khu vực tìm kiếm các nạn nhân còn mất tích. Thời tiết biển khu vực hiện trường tìm kiếm tiếp tục diễn biến xấu, biển động mạnh, sóng cao trên 3 mét, gây ảnh hưởng lớn đến hoạt động tìm kiếm của các lực lượng.








Một số hình ảnh cứu nạn 4 thuyền viên trôi dạt trên vùng biển quốc tế
Trước đó, ngày 18/7/2023, ngay sau khi tàu tìm kiếm cứu nạn SAR 413 được điều động ra ứng trực tại Côn Đảo, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng và Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Lê Đỗ Mười cùng đoàn công tác đã đến kiểm tra trực tiếp và giao nhiệm vụ cho tàu SAR 413 thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn trong mùa mưa bão năm 2023. Tại đây, chia sẻ về những khó khăn, vất vả của lực lượng cứu nạn khi hoạt động trong môi trường làm việc nhiều nguy cơ, rủi ro và chịu nhiều áp lực, Bộ trưởng động viên lực lượng cứu nạn khắc phục khó khăn để tiếp tục hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, xứng đáng với niềm tin của Đảng, Nhà nước.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cũng chỉ đạo các cơ quan giúp việc tiếp tục tạo điều kiện tối đa về chế độ đãi ngộ, chính sách tiền lương, phụ cấp đối với cán bộ thuyền viên, tiếp tục bổ sung vào kế hoạch dự án đóng mới tàu tìm kiếm cứu nạn xa bờ, có khả năng hoạt động dài ngày.
Nhiều nội dung liên quan đến quản lý vận tải hành khách tuyến cố định đã được cập nhật tại văn bản hợp nhất các quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô của Bộ Xây dựng. Trong đó, đáng chú ý là việc phân định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý địa phương, tăng cường công khai thông tin tuyến vận tải và bổ sung các quy định nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
Vận tải
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, ngày 12/6 tại thủ đô Dushanbe của Tajikistan, VNR và Đường sắt Tajikistan (TR) đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU), đánh dấu bước tiến mới trong việc phát triển vận tải đường sắt liên vận quốc tế giữa hai quốc gia.
Vận tải
Bộ Xây dựng đồng ý với đề xuất của Cục Đường bộ VN về mức thu phí sử dụng đường bộ tại 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam
Vận tải
Một hành khách đi tàu SNT1 vừa nhận lại 25 triệu đồng cùng nhiều giấy tờ quan trọng sau khi bỏ quên trên tàu.
Vận tải
Sau hơn 3 tháng đưa vào thu phí, cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết vẫn còn nhiều bất cập cần khắc phục, mới đây Khu Quản lý đường bộ IV tiếp tục đề nghị Ban QLDA 7 và Ban QLDA Thăng Long khẩn trương khắc phục hàng loạt tồn tại trên tuyến nhằm bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) và hệ thống giao thông thông minh (ITS).
Vận tải
Đại diện duy nhất của Việt Nam xếp thứ 3 trong Top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương năm 2026, do Cirium, đối tác chiến lược của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) thực hiện.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.