
Vị trí sạt taluy dương trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua tỉnh Thừa Thiên - Huế
Ngày 6/6, đại điện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, việc cấm xe có tải trọng trên 10 tấn đi vào tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn bắt đầu thực hiện từ ngày 7/6, trên cơ sở đề xuất của Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên – Huế.
Theo đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, hiện nay đơn vị đang triển khai cắm các biển hướng dẫn, biển thông báo về việc cấm xe có tải trọng trên 10 tấn đi vào tuyến cao tốc này.
"Việc cấm các phương tiện có tải trọng trên 10 tấn lưu thông vào tuyến đường này nhằm đảm bảo ATGT, tăng thời gian thi công cho nhà thầu xử lý vị trí trượt ta luy dương tại Km 69+900, đáp ứng tiến độ hoàn thành trước mùa mưa bão", vị đại diện thông tin.
Theo đó, các biển hướng dẫn, thông báo đã được Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, đơn vị thi công bố trí tại lối lên từ QL1, QL9 (tỉnh Quảng Trị), Tỉnh lộ 14B (tỉnh Thừa Thiên – Huế). Biển cấm xe tải trọng trên 10 tấn đầu tuyến (nút giao QL9 tại Quảng Trị), tại các lối vào của các nút giao Cầu Tuần (tỉnh Thừa Thiên Huế), nút giao Tỉnh lộ 14B.
Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên – Huế cũng yêu cầu tại khu vực thi công sẽ phân luồng thời gian dừng xe để tiến hành thi công đào xả, dọn dẹp 45 phút, thời gian thông xe 15 phút. Việc tổ chức phân luồng điều tiết giao thông bắt đầu từ ngày 7/6 đến 7/7.
Trước đó, do ảnh hưởng bởi các cơn bão năm 2022 đã làm mái ta luy dương tại Km 69+900 dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn sạt trượt nên từ tháng 4 đến nay đang được thi công khắc phục.
Để đảm bảo an toàn trong quá trình vừa thi công vừa khai thác, tránh ảnh hưởng của đá lăn, đá lở trong quá trình thi công, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đã chỉ đạo các Nhà thầu, tư vấn thiết kế xây dựng các biện pháp đảm bảo giao thông, điều tiết dừng xe trong quá trình thi công.
Việc điều tiết này khiến xe phải xếp hàng dài gây ùn tắc trên tuyến, ảnh hướng đến tiến độ khắc phục sạt trượt taluy dương và khiến nhiều người dân bức xúc vì phải đợi lâu.
Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn dài 98,35km thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đã được Bộ GTVT tổ chức khánh thành vào cuối năm 2022.
Tag:
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).
Vận tải
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.
Vận tải
Đến nay, một số lỗi phần mềm liên quan đến hệ thống thu phí tự động tại các trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được nhà thầu khắc phục
Vận tải
Do xung đột chiến sự ở Trung Đông còn diễn biến phức tạp, một số hãng hàng không có chuyến bay đi/đến Việt Nam tiếp tục buộc phải điều chỉnh kế hoạch khai thác. Nhằm đảm bảo quyền lợi cho hành khách, các hãng đã và đang triển khai chính sách hỗ trợ.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.