![]() |
|
Một công nhân Iran đang lắp đặt xe hơi tại xưởng sản xuất ở thủ đô Tehran. Ảnh: AP. |
Quyết định tái trừng phạt và rút khỏi thỏa thuận hạt nhân Iran của Tổng thống Donald Trump có khả năng sẽ gây thiệt hại đối với một số công ty sản xuất dầu mỏ, máy bay và xe hơi có hợp đồng với Iran. Tuy nhiên theo nhiều chuyên gia, hậu quả của quyết định trên chưa được dự báo chính xác vì một số công ty có thể được miễn thuế và khả năng khôi phục thỏa thuận Iran chưa bị loại trừ.
Các tập đoàn sản xuất máy bay Boeing của Mỹ và Airbus của châu Âu được đánh giá là chịu tổn thất nặng nề nhất. Trong khi Airbus có khả năng mất 19 tỷ USD, Boeing cũng sẽ "hụt" hàng loạt hợp đồng tổng trị giá 20 tỷ USD với các hãng hàng không Iran.
Sau khi thỏa thuận hạt nhân Iran được ký kết năm 2015, một số tập đoàn dầu mỏ đã nhiệt tình quay trở lại thị trường này, trong đó có công ty Total SA của Pháp với bản hợp đồng kéo dài 20 năm trị giá 5 tỷ USD, theo AP. Nếu Mỹ quyết định quay lưng với Iran, những bản hợp đồng này có nguy cơ bị phá vỡ.
Ngày 9/5, Nhà Trắng phát đi thông báo Tổng thống Trump đang chuẩn bị áp đặt thêm trừng phạt mới đối với Iran đồng thời với việc khôi phục các trừng phạt cũ.
"Chúng tôi sẽ tiếp tục gây sức ép tối đa và cam kết sẽ không cho Iran sở hữu vũ khí hạt nhân", phát ngôn viên Nhà Trắng Sarah Sanders nói.
Trong khi các nhà lãnh đạo của Anh, Pháp và Đức thất bại trong việc thuyết phục Tổng thống Trump ở lại thỏa thuận Iran, phản ứng của một số quốc gia châu Âu khác thậm chí còn tồi tệ hơn.
Carl Bildt, cựu thủ tướng Thụy Điển và hiện là đồng chủ tịch một nhóm chuyên gia về đối ngoại của châu Âu, khẳng định việc trừng phạt Iran "không tập trung nhiều vào các tập đoàn Mỹ mà chủ yếu nhằm vào những công ty châu Âu". Lý do của nhận định này là vì sau khi thỏa thuận hạt nhân Iran được ký kết năm 2015, hầu hết công ty thiết lập quan hệ buôn bán với Iran đều đến từ châu Âu.
Chủ tịch Ủy ban châu Âu Jean-Claude Juncker cho rằng với động thái rút khỏi thỏa thuận Iran, Mỹ "không còn muốn hợp tác với những phần còn lại của thế giới" và có thể sẽ bị châu Âu thay thế trên trường quốc tế.
Tag:
Tối 08/4, Công ty Đóng tàu Hạ Long vừa tổ chức hạ thủy thành công tàu dịch vụ điện gió ngoài khơi CSOV 9020 - YN552211.
Doanh nghiệp
Nhằm nâng cao chất lượng phục vụ và đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) triển khai chỉ tiêu dịch vụ mới trên các tuyến buýt số 05, 15, 17, 36 và 54 kể từ ngày 01/4/2026.
Doanh nghiệp
Sáng 28/3, Trường Đại học Công nghệ GTVT phối hợp với Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt và Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) tổ chức tổ chức Khai giảng lớp đào tạo nghiệp vụ đường sắt chuyên sâu chuyên đề “Quy trình phục vụ hành khách tại ga và kỹ năng giao tiếp chuyên nghiệp”.
Doanh nghiệp
Đồng thuận cao với dự án cầu Vân Phúc, người dân xã Phúc Lộc TP. Hà Nội sớm hoàn thành bàn giao mặt bằng để phục vụ thi công công trình, cũng như kỳ vọng cây cầu vượt sông này là “chìa khóa vàng” để địa phương phát triển.
Doanh nghiệp
Tối 24/3, Công ty Cổ phần Đóng tàu Sông Cấm tổ chức hạ thủy tàu dịch vụ ngoài khơi ST245 số 83 hiện đại, sử dụng năng lượng “xanh” cho chủ tàu Na Uy.
Doanh nghiệp
Hơn 30 năm xây dựng và trưởng thành, Trường Cao đẳng Nghề số 4 – BQP đã từng bước khẳng định vị thế là một trong những cơ sở giáo dục nghề nghiệp có uy tín trong hệ thống nhà trường Quân đội. Nhà trường không chỉ là nơi đào tạo nghề chất lượng mà còn là cầu nối hiệu quả đưa bộ đội, công an xuất ngũ và người lao động tiếp cận cơ hội việc làm bền vững trên phạm vi cả nước.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.