![]() |
| ảnh minh họa |
Lần đầu tiên trong hơn 2 năm, cả xuất khẩu và nhập khẩu của Trung Quốc trong tháng 12/2018 giảm lần đầu tiên trong 2 năm, theo số liệu mới nhất được công bố. Điều này phản ánh hoạt động thương mại với Mỹ sụt giảm cũng như việc tiêu dùng nội địa đi xuống.
Theo báo Nikkei, giới chuyên gia phân tích đã dự báo về sự tăng trưởng trong cả xuất khẩu và nhập khẩu. Mức tăng trưởng thương mại thấp hơn kỳ vọng của giới chuyên gia, theo khẳng định của Goldman Sachs, được phản ánh rõ ràng trong việc doanh số điện thoại thông minh xuất khẩu giảm 31%. Sản xuất của Apple thu hẹp cũng dẫn đến tình trạng suy giảm này.
Những yếu tố bất ổn xung quanh vấn đề căng thẳng thương mại cũng lý giải tại sao doanh số bán xe tại Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới, trong năm 2018 đã giảm lần đầu tiên trong gần 3 thập kỷ.
Nhìn chung, giá trị xuất khẩu của Trung Quốc trong tháng 12/2018 giảm 4,4% xuống 221,2 tỷ USD, nhập khẩu giảm 7,6% xuống 164,1 tỷ USD. Thương mại với Mỹ đặc biệt chững lại, xuất khẩu giảm 4% xuống 40,2 tỷ USD còn nhập khẩu giảm đến 36% xuống 10,4 tỷ USD.
Số liệu về thương mại mới nhất không khỏi làm khó các nhà đàm phán Mỹ - Trung Quốc, những người đang cố gắng làm giảm mất cân bằng thương mại giữa hai nước. Thặng dư thương mại mà Trung Quốc có được với Mỹ trong năm 2018 tăng 17% lên 323,3 tỷ USD khi mà xuất khẩu với Mỹ tăng đến 11% lên 478,4 tỷ USD còn nhập khẩu tăng chỉ 1% lên 155 tỷ USD.
Trong ngày thứ Hai, Tổng thống Mỹ Donald Trump từng dự báo hoàn toàn có khả năng sẽ có được thỏa thuận thương mại với Trung Quốc.
Phát biểu với phóng viên tại Nhà Trắng, Tổng thống Trump nói: “Chúng tôi đang làm việc với Trung Quốc hiệu quả. Họ có khoảng thời gian khó khăn với nền kinh tế bởi các chính sách thuế quan. Chúng tôi tin rằng chúng tôi sẽ sớm có được thỏa thuận với Trung Quốc. Trung Quốc muốn đàm phán”.
Nếu xem xét kỹ hơn vào số liệu thương mại của Trung Quốc trong tháng 12/2018, xuất khẩu của những ngành thâm dụng lao động bao gồm dệt may giảm. Nhóm ngành này đang cạnh tranh khốc liệt với Đông Nam Á. Xuất khẩu của các ngành trên giảm khi mà từ tháng 9/2018, Mỹ áp thuế bổ sung 10%. Xuất khẩu nội thất tuy nhiên tăng chỉ 2%.
Từ góc độ nhập khẩu, nhập khẩu các sản phẩm bán dẫn giảm sâu nhất, mức giảm lên đến 15% và như vậy có năm giảm thứ 2 liên tiếp khi mà doanh số bán điện thoại di động và máy tính giảm. Nhập khẩu ô tô giảm 30% khi doanh số bán hàng tại nội địa đi xuống.
Nhập khẩu hàng Mỹ vào Trung Quốc đã giảm 4 tháng liên tiếp, mức giảm của nhập khẩu tháng 12 thậm chí còn giảm sâu nhất tính từ tháng 1/1993.
Các biện pháp đánh thuế trả đũa mà Trung Quốc áp dụng với mặt hàng khí đốt và đậu tương Mỹ, loại mặt hàng dễ thay thế, đã khiến cho người Trung Quốc nhanh chóng tìm được nhà cung cấp mới. Các doanh nghiệp nhà nước Trung Quốc, vốn giữ vai trò quan trọng trong hoạt động nhập khẩu, cũng đang hạn chế bớt mua hàng Mỹ.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.