![]() |
| Hệ thống siêu kết nối trên xe của Harman trình diễn tại CES 2019. |
Hệ thống được kết nối ở mức cao cho cả thông tin xe và giải trí đa phương tiện. Các thông tin như tốc độ, mức nhiên liệu, và số km di chuyển được hiển thị rất dễ đọc, cùng với các tính năng như dẫn đường trực quan, trình phát multimedia, và hệ thống menu sinh động.
Mục tiêu mà hệ thống của Harman hướng tới là gộp trải nghiệm trên xe với smartphone để có thể sử dụng các ứng dụng trợ lý cá nhân như Google Assitant, Alexa và Bixby trên xe giống như tại nhà.
Hệ thống này có tính năng nhận diện khuôn mặt giúp theo dõi người lái, thu thập dữ liệu sinh trắc và cung cấp các trải nghiệm thực tế tăng cường như quan sát xung quanh E-Mirror, hệ thống dẫn đường theo ngữ cảnh và các cấu hình lập sẵn cho cá nhân lưu trữ trên đám mây.
Ngữ cảnh này rất lý tưởng cho việc dùng chung xe giữa các cặp vợ chồng, hoặc thành viên gia đình. Khi đó, xe sẽ nhận diện muôn mặt và tự động điều chỉnh các thông số của xe theo hồ sơ cá nhân lưu trữ từ trước.
Khi mua xe từ nhà máy, nhà sản xuất có thể lắp đặt luôn buồng lái kỹ thuật số cao cấp Premium Digital Cockpit của Harman cùng nền tảng máy tính Compute Platform tốc độ cao, tích hợp sẵn phần mềm và module phần cứng theo gói, trong đó có sẵn dữ liệu cho cụm đồng hồ, hệ thống giải trí và các tính năng an toàn.
![]() |
| Hệ thống siêu kết nối có thể nhận diện người lái, từ đó điều chỉnh thông số xe cho phù hợp. |
Phần cứng của Harman gồm màn hình QLED và OLED cho hình ảnh rất sắc nét, có thể nhìn rõ ban ngày và ban đêm.
Các tính năng khác bao gồm ra lệnh bằng giọng nói, có khả năng xử lý tín hiệu đặc biệt, cá nhân hóa theo môi trường giúp giao tiếp với xe trơn tru trong bất cứ ngữ cảnh nào. Chẳng hạn, có thể ra lệnh cho xe phát bài hát nào đó qua Alexa khi hàng ghế sau đang có trẻ con làm ồn.
Nâng cấp còn áp dụng cho cả smartphone với tính năng khử ồn hiệu quả giúp nghe rõ cuộc và không bị lẫn tạp âm, đồng thời có thể ra lệnh bằng giọng nói chính xác hơn cho hệ thống trên xe.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.