![]() |
| ảnh minh họa |
Trong vòng 22 tháng từ khi Boeing 737 Max bắt đầu bay thương mại cho đến khi loại máy bay này bị ngừng bay, dòng máy bay là sản phẩm chủ lực của công ty cũng như là một phần quan trọng của hệ thống hàng không toàn cầu cũng như kinh tế Mỹ.
Theo New York Times, các hãng hàng không đã nhanh chóng muốn đưa vào hoạt động dòng máy bay trên nhằm tối ưu hóa lợi nhuận. Nhiều hãng hàng không xây dựng tuyến mới sử dụng dòng máy bay Max, loại máy bay có thể bay xa hơi và tiêu tốn ít nhiên liệu hơn so với các dòng máy bay trước đó. Cổ phiếu của Boeing tăng vọt nhờ vào nhu cầu với loại máy bay này.
Thế nhưng khi mà có đến 2 chiếc máy bay Max bị rơi khiến hàng trăm người thiệt mạng chỉ trong 2 tháng, Boeing và các hãng hàng không sử dụng máy bay loại này đang chật vật thích nghi còn chi phí tăng lên quá cao.
Phần lớn các hãng hàng không lớn trong đó bao gồm Southwest, American và United đã hủy hàng nghìn chuyến bay. Boeing đã hãm lại tốc độ sản xuất máy bay Max và ngừng giao máy bay, tạm thời lưu kho các máy bay đã lắp ráp xong tại Seattle. Và khi mà chưa có thời hạn cụ thể cho việc khai thác trở lại máy bay Max, Boeing đang đối diện với vấn nạn chi phí tăng quá cao, nhiều rủi ro về pháp lý và cuộc khủng hoảng niềm tin.
Một phi công đã về hưu, ông Chesley B. Sullenberger III, nhận xét: “Việc có hai vụ tai nạn liên tiếp mà không có ai sống sót thực sự chưa từng xảy ra trong lịch sử ngành hàng không. Điều này sẽ như một cú sốc với Boeing. Giờ đây họ cần phải hành xử theo cách chứng minh rằng họ xứng đáng được công chúng tin tưởng”.
Là một hãng hàng không lớn với khoảng hơn 140 nghìn nhân viên, Boeing có doanh thu mỗi năm khoảng 101 tỷ USD. Đây là nhà xuất khẩu trong ngành sản xuất lớn nhất tại Mỹ cũng như công ty có cổ phiếu mang trọng số lớn nhất thuộc chỉ số công nghiệp Dow Jones. Nếu Boeing kinh doanh tốt, toàn ngành công nghiệp của Mỹ sẽ phát triển, hàng nghìn người lao động có việc làm. Nhưng nếu Boeing gặp khó khăn, hiệu ứng lập tức lan ra toàn cầu.
American Airlines, công ty hiện đang vận hành 24 máy bay Max và đã đặt hàng thêm 76 cái nữa, đã phải hủy 1.200 chuyến bay trong tháng 3/2019. Khi mà chưa biết ngày nào Max sẽ bay trở lại American Airlines cho biết sẽ phải tiếp tục việc hoãn các chuyến bay cho đến ngày 5/6/2019 là ít nhất. Hãng hàng không cũng cho biết đã hạ dự báo về doanh thu quý do máy bay Max bị ngừng bay.
Boeing dự kiến sẽ công bố lợi nhuận vào tháng này, lợi nhuận của hãng chắc chắn chịu tác động nặng nề.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.