
Bộ trưởng Trần Hồng Minh phát biểu tại buổi làm việc với Trường Đại học Hàng hải Việt Nam
Báo cáo với Bộ trưởng Trần Hồng Minh và đoàn công tác, PGS. TS. Phạm Xuân Dương, Hiệu trưởng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam cho biết về tình hình phát triển và những thành tích mà Nhà trường đã đạt được những năm gần đây; định hướng xây dựng nhà trường là trường đại học trọng điểm quốc gia, nghiên cứu, đào tạo phục vụ phát triển bền vững kinh tế biển đến 2030 và tầm nhìn đến 2045.
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam được thành lập ngày 1/4/1956, là trung tâm đào tạo cán bộ khoa học kỹ thuật các cấp phục vụ sự nghiệp phát triển kinh tế biển Việt Nam lớn nhất cả nước, đào tạo đa ngành, đa cấp, đào tạo bao trùm các lĩnh vực kinh tế; là trung tâm nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ đáp ứng yêu cầu của sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước… Đặc biệt, Nhà trường còn có nhiệm vụ đào tạo và huấn luyện cho cả nước về thuyền trưởng, máy trưởng, các sỹ quan hàng hải, hoa tiêu hàng hải đạt trình độ khu vực và quốc tế.
Gần 70 năm xây dựng và phát triển, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam có nhiều cống hiến to lớn cho sự nghiệp đào tạo nguồn nhân lực cho ngành GTVT, các ngành kinh tế quốc dân và quốc phòng an ninh, có ý nghĩa to lớn đối với đất nước. Nhà trường đã đào tạo được hàng vạn cán bộ có trình độ từ sơ cấp, trung cấp, cao đẳng đến đại học, thạc sĩ, tiến sĩ; nhiều sỹ quan hàng hải, thuyền viên được đào tạo đang làm việc trên các đội tàu biển hiện đại của các tập đoàn vận tải biển Việt Nam và nước ngoài.

PGS. TS. Phạm Xuân Dương, Hiệu trưởng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam báo cáo với đoàn công tác của Bộ Xây dựng
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đang tập trung phát triển để trở thành trung tâm nghiên cứu khoa học, đổi mới sáng tạo, hợp tác chuyển giao - ứng dụng công nghệ, sản xuất thử nghiệm trong lĩnh vực GTVT và kinh tế biển đạt trình độ khu vực và thế giới; hợp tác mạnh với các đối tác là cơ sở đào tạo, trung tâm nghiên cứu, doanh nghiệp ở trong và ngoài nước với lĩnh vực nghiên cứu khoa học, chuyển giao-ứng dụng công nghệ, sản xuất thử nghiệm; có tầm ảnh hưởng ở các nước châu Á và tiến tới có ảnh hưởng trên thế giới trong các lĩnh vực: Khoa học hàng hải, tự động điều khiển, nghiên cứu sử dụng năng lượng sạch cho động cơ tàu thủy, cơ điện tử, quản lý khai thác đội tàu vận tải, logistics và chuỗi cung ứng, quản lý khai thác cảng và dịch vụ hàng hải, thiết kế, đóng mới, sửa chữa tàu thủy và công trình nổi, thiết kế tàu quân sự, công trình biển và thềm lục địa, công trình đường thủy nội địa, bảo đảm an toàn hàng hải và đường thủy nội địa, nghiên cứu sử dụng vật liệu thân thiện, năng lượng sạch chống biến đổi khí hậu, bảo vệ môi trường và phát triển bền vững… PGS. TS. Phạm Xuân Dương nhấn mạnh.
Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Trần Hồng Minh ghi nhận, đánh giá cao và biểu dương những kết quả mà Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã đạt được trong gần 70 năm xây dựng và phát triển.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu nhà trường tiếp tục triển khai đúng tiến độ đề án xây dựng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam là trường đại học trọng điểm quốc gia; tập trung mọi nguồn lực phát triển đội ngũ cán bộ quản lý, giảng viên có trình độ chuyên môn cao góp phần đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cho ngành và đất nước. Bộ trưởng đề nghị Nhà trường cần tập trung đẩy mạnh nghiên cứu khoa học, ứng dụng công nghệ thông tin, công nghệ cao vào giảng dạy nâng cao chất lượng chuyên môn, đào tạo nguồn nhân lực phục vụ chiến lược phát triển kinh tế biển và công cuộc xây dựng, bảo vệ đất nước, hội nhập quốc tế.

Đoàn công tác của Bộ Xây dựng thăm và làm việc với Trường Đại học Hàng hải Việt Nam
Tag:
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.