Bộ GTVT yêu cầu rà soát bổ sung nút giao cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

sao sao sao sao sao
Đường bộ 30/01/2023 16:37

Bộ GTVT vừa có văn bản chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận bổ sung nút giao thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1.

Bộ GTVT yêu cầu rà soát bổ sung nút giao cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ - Ảnh 1.

Thi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

Theo đó, Bộ GTVT đề nghị Ban QLDA Mỹ Thuận với vai trò là chủ đầu tư dự án, chỉ  đạo tư vấn thiết kế rà soát tổng thể các quy hoạch liên quan, làm việc với UBND  tỉnh Vĩnh Long để xem xét sự cần thiết đầu tư, phương án đầu tư và thực hiện các  nội dung theo chỉ đạo của Bộ GTVT tại Thông báo số 22 ngày  19/1/2023, báo cáo Bộ GTVT trước ngày 15/2/2023.

Trước đó, Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) đã tiếp nhận các Văn bản 263 ngày 13/1/2023 của Văn phòng chính phủ, Văn  bản 16 ngày 4/1/2023 của UBND tỉnh Vĩnh Long về việc bổ  sung nút giao thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận  - Cần Thơ, giai đoạn 1.

Được biết, dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ có chiều dài 22,97km, đi qua 2 tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp. Giai đoạn 1 của dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m. Dự án được khởi công tháng 1/2021, dự kiến hoàn thành năm 2023, tổng mức đầu tư khoảng 4.826 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đồng Nai sắp vận hành tuyến buýt điện 58 km Trấn Biên – Núi Cúi, mở lối cho giao thông xanh

Đồng Nai sắp vận hành tuyến buýt điện 58 km Trấn Biên – Núi Cúi, mở lối cho giao thông xanh

Đồng Nai chuẩn bị ghi dấu bước chuyển mình quan trọng trong lĩnh vực vận tải công cộng khi chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh. Tuyến số 9 có chiều dài 58km, kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất), được kỳ vọng mở đầu cho lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải theo hướng xanh, thân thiện môi trường.

Đường bộ
Hà Nội làm cơ quan chủ quản Dự án đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5

Hà Nội làm cơ quan chủ quản Dự án đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5

Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.

Đường bộ
Khẩn trương hoàn thiện Nghị định gỡ vướng 6 dự án BOT giao thông

Khẩn trương hoàn thiện Nghị định gỡ vướng 6 dự án BOT giao thông

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thiện dự thảo Nghị định xử lý vướng mắc 6 dự án BOT giao thông, làm rõ cơ sở pháp lý, tình hình tài chính và nguyên tắc chia sẻ rủi ro khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn, bảo đảm công khai, minh bạch.

Đường bộ
Điều chỉnh thời gian hoàn thành GPMB đường Vành đai 4 vùng Thủ Đô

Điều chỉnh thời gian hoàn thành GPMB đường Vành đai 4 vùng Thủ Đô

UBND TP Hà Nội vừa quyết định phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án thành phần 1.1 - Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm hệ thống đường cao tốc, đường song hành, hạ tầng kỹ thuật và hành lang dự trữ đường sắt quốc gia địa phận thành phố), thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Đường bộ
Mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi

Mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi

Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa có tờ trình Bộ Xây dựng về quyết định chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi.

Đường bộ
Hoàn thiện nghiên cứu khả thi hệ thống ITS trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ

Hoàn thiện nghiên cứu khả thi hệ thống ITS trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam đối với Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ khi xây dựng hệ thống giao thông thông minh trên tuyến.

Đường bộ