
Thi công dự án tuyến tránh TP.Cao Bằng
Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Cao Bằng, Sở GTVT Cao Bằng đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án tuyến tránh TP.Cao Bằng, tỉnh Cao Bằng.
Theo Bộ GTVT, dự án tuyến tránh TP.Cao Bằng, tỉnh Cao Bằng được Bộ trưởng Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 578/QĐ-BGTVT ngày 5/5/2022; giao Sở GTVT Cao Bằng làm chủ đầu tư, tiểu dự án giải phóng mặt bằng do UBND tỉnh Cao Bằng tổ chức thực hiện; theo kế hoạch, dự án hoàn thành tháng 6/2024.
Theo báo cáo của Cục Quản lý đầu tư xây dựng tại văn bản số 1030/CQLXD-QLXD1 ngày 16/4/2024, đến nay thời gian thực hiện theo hợp đồng chỉ còn hơn 2 tháng (hợp đồng thi công 18 tháng) nhưng dự án còn vướng 1/7,04 km chưa được bàn giao mặt bằng; khối lượng thực hiện đạt 53%, chậm so với tiến độ hợp đồng xây dựng đã ký kết.
Để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án, đảm bảo chất lượng thi công xây dựng công trình, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Cao Bằng quyết liệt chỉ đạo UBND TP.Cao Bằng, các cơ quan liên quan giải quyết dứt điểm các vướng mắc, tăng cường nhân lực, đẩy nhanh tiến độ thực hiện để bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại của dự án (tại các đoạn tuyến Km3+250 - Km3+850, Km4+850 - Km4+950, Km7+250 - Km7+558) cho đơn vị thi công trong tháng 5/2024.
Đối với Sở GTVT Cao Bằng, Bộ GTVT yêu cầu đơn vị này phối hợp chặt chẽ với các cơ quan của địa phương để thống nhất, cam kết tiến độ bàn giao mặt bằng; tập trung giải quyết dứt điểm các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng của dự án.
Sở GTVT Cao Bằng cũng được yêu cầu chỉ đạo ban quản lý dự án, nhà thầu, tư vấn giám sát rà soát khối lượng công việc còn lại và tiến độ bàn giao mặt bằng được cam kết để lập tiến độ thi công chi tiết, xác định mốc thời gian hoàn thành các hạng mục còn lại (nền, móng, mặt đường…); huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị, vật tư, vật liệu, tổ chức thi công khoa học, kiểm soát chặt chẽ tiến độ thực hiện, hoàn thành dự án theo tiến độ yêu cầu.
Đồng thời, bố trí đầy đủ nhân sự, tăng cường công tác quản lý chất lượng, đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, tuân thủ hồ sơ thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật của dự án và quy định của pháp luật liên quan.
"Sở GTVT Cao Bằng với vai trò là chủ đầu tư dự án chịu trách nhiệm trước pháp luật và Bộ trưởng Bộ GTVT về việc quản lý, thực hiện dự án", văn bản nêu rõ.
TP Đà Nẵng thống nhất cho các xe tải từ 4 trục trở lên chủ yếu là xe chở quặng qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang về QL14D lưu thông bình thường trên QL14D đến ngày 31/12/2026.
Đường bộ
Thông qua cầu nối của Tạp chí Xây dựng, các chuyên gia, cơ quan quản lý, doanh nghiệp... đã cùng phân tích quy trình kiểm tra an toàn, giải quyết bài toán tương thích và đề xuất cơ chế đo đếm cước minh bạch cho người sử dụng ô tô điện.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các hạng mục kết nối, rà soát điều kiện khai thác và phương án tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc, đường bộ kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Đường bộ
Với chiều dài hơn 18 km, tổng mức đầu tư trên 25.700 tỷ đồng, dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai (Cà Mau) đang được đẩy nhanh thi công. Công trình có yêu cầu kỹ thuật đặc biệt, không chỉ tạo kết nối trực tiếp từ đất liền ra đảo mà còn giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới hạ tầng chiến lược vùng cực Nam Tổ quốc.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng chấp thuận phương án thiết kế hai bước (thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công) đối với Dự án mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Trị, gồm thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công.
Đường bộ
Đoạn đường từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp dự kiến không nằm trong Dự án PPP mở rộng tuyến Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc 8 làn xe để đảm bảo tính khả thi tài chính.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.