
Đại diện lãnh đạo các Sở ban ngành của tỉnh Quảng Nam tham gia hội thảo dự án "Phát triển năng lực về bảo trì thông minh cho các cây cầu cũ".
Ngày 30/11, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Nam góp ý về dự án "Phát triển năng lực về bảo trì thông minh cho các cây cầu cũ tại tỉnh Quảng Nam" do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Văn bản do Thứ trưởng Lê Đình Thọ ký cho biết, Bộ GTVT thống nhất chủ trương đề xuất dự án "Phát triển năng lực về bảo trì thông minh cho các cây cầu cũ tại tỉnh Quảng Nam" (gọi tắt là dự án) sử dụng nguồn vốn tài trợ của Chính phủ Hàn Quốc. Đồng thời, đề nghị tỉnh Quảng Nam làm rõ sản phẩm đầu ra của nhiệm vụ là xây dựng tiêu chuẩn quốc gia hay tiêu chuẩn cơ sở.
Trong trường hợp chỉ xây dựng các quy trình và hướng dẫn phục vụ công tác quản lý và bảo trì dưới dạng sổ tay hướng dẫn thì đề nghị chỉnh sửa lại tên và mục tiêu của nhiệm vụ này để tránh nhầm lẫn.
Bên cạnh đó, xem xét đảm bảo tính thống nhất và tránh chồng chéo với hệ thống quy trình bảo trì hiện tại đang triển khai của ngành GTVT đồng thời làm rõ yếu tố "thông minh" so với các công nghệ, kỹ thuật hiện đang áp dụng. Thiết lập quy trình và hướng dẫn đối với hệ thống giám sát độ kiên cố của kết cấu cầu: Nên giải thích làm rõ thuật ngữ "độ kiên cố của kết cấu cầu".
Chú trọng đào tạo kỹ thuật để nâng cao năng lực về quản lý và bảo trì cầu bằng công nghệ thông minh. Điều chỉnh nội dung "Thiết lập chương trình huấn luyện và giáo dục về hệ thống giám sát độ kiên cố của kết cấu" thành "Thiết lập chương trình huấn luyện và giáo dục về hệ thống quan trắc, cảnh báo phục vụ công tác bảo trì".
Đào tạo cho các kỹ sư ở tỉnh Quảng Nam sử dụng thành thạo các thiết bị thông minh được tài trợ trong dự án như các loại máy siêu âm cốt thép, máy đo cường độ bê tông, cảm biến… Ở Việt Nam hiện nay, đã có nhiều thiết bị thực hiện công việc này, do đó nên làm rõ hơn tính mới và yếu tố công nghệ thông minh của một số thiết bị trong dự án.
Thực hiện dự án thí điểm (Cầu Nguyễn Văn Trỗi - Thành phố Tam Kỳ và Cầu Trường Giang - Huyện Duy Xuyên), xem xét điều chỉnh "Hệ thống giám sát độ kiên cố" thành "Hệ thống quan trắc".
Đối với hệ thống trang thiết bị nên làm rõ về số lượng và chủng loại thiết bị sẽ được tài trợ (nên dự kiến danh mục thiết bị) cho dự án.
Tag:
Sau gần 2 tháng vận hành tạm thời nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán 2026, dự án cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau sẽ tạm dừng lưu thông từ chiều nay 16/3 để hoàn tất các công đoạn sau cùng.
Đường bộ
Văn phòng Bộ Xây dựng vừa có văn bản thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn về đề xuất chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP. Cao Bằng.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có quyết định phê duyệt dự án kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long gồm 3 tuyến Quốc lộ (53, 62, 91B) sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới.
Đường bộ
Trong 2 ngày 13 - 14/3, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) tổ chức Tập huấn chuyên đề về thí nghiệm và kiểm định vật liệu xây dựng trong lĩnh vực bảo trì kết cấu đường bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị triển khai ngay các thủ tục cần thiết để triển khai xây dựng cầu Đakrông mới.
Đường bộ
Hiện nay, TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai, trục giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng Thủ đô.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.