

Sự cố rong quá trình thi công lao lắp dầm cầu Nghi Mỹ trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban QLDA 6 và Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (Doanh nghiệp dự án) về công tác an toàn trong quá trình thi công dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Văn bản do Thứ trưởng Lê Anh Tuấn ký nhấn mạnh, công tác quản lý chất lượng trong quá trình thi công là rất quan trọng tại các dự án, công trình giao thông, đặc biệt đối với dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông.
"Trong thời gian qua, Bộ GTVT đã có nhiều văn bản chỉ đạo và yêu cầu các chủ thể tham gia thực hiện dự án phải tuân thủ các quy định quản lý chất lượng đảm bảo tiến độ chấp hành các quy định ATGT, an toàn lao động, vệ sinh môi trường trong quá trình thi công các dự án nói chung và dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt nói riêng", Bộ GTVT nêu rõ.
Theo quy định của pháp luật về xây dựng và nội dung Điều 37, Điều 38, Điều 42 của Hợp đồng BOT đã ký, doanh nghiệp dự án, chủ đầu tư chịu trách nhiệm toàn diện trước cơ quan có thẩm quyền và pháp luật về quá trình thi công xây dựng công trình, quản lý, giám sát thi công, quản lý ATGT, an toàn lao động trên công trường.
Theo Bộ GTVT, vừa qua, trong quá trình thi công cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã xảy ra va chạm giữa dầm đang lắp đặt và dầm đã đặt trên nhịp T3 - T4 của cầu Nghi Mỹ.
Để đảm bảo an toàn tuyệt đối, tránh thiệt hại về tài sản cho các bên trong quá trình thi công các hạng mục sắp tới, Bộ GTVT yêu cầu doanh nghiệp dự án, chủ đầu tư khẩn trương xác định và làm rõ các nguyên nhân, trách nhiệm của cá nhân, tập thể các đơn vị liên quan, giải pháp xử lý khắc phục; đồng thời kiểm tra, rà soát, ban hành ngay các quy trình kiểm soát chất lượng, tiến độ, an toàn lao động, vệ sinh môi trường (nếu còn thiếu hoặc chưa đầy đủ) để yêu cầu các nhà thầu thi công, tư vấn giám sát nghiêm túc thực hiện.
Doanh nghiệp dự án, chủ đầu tư yêu cầu các đơn vị tư vấn giám sát phải bám sát hiện trường để giám sát chặt chẽ ngay từ khâu chuẩn và trong quá trình triển khai thực hiện của các nhà thầu, phải đảm bảo tuyệt đối an toàn lao động, chất lượng mới cho phép triển khai thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng của dự án.
Bộ GTVT têu cầu Ban QLDA 6 (đại diện cơ quan có thẩm quyền) thực hiện nghiêm túc công tác kiểm tra, giám sát theo các quy định của Hợp đồng BOT, kiểm tra kết quả xử lý, khắc phục của các bên liên quan.
Ban QLDA 6 lưu ý việc giám sát, kiểm tra các biện pháp thi công để ngăn ngừa không xảy ra trường hợp tương tự trong quá trình thi công dự án, đảm bảo tuân thủ quy định.
Tag:
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA phải chịu trách nhiệm nếu làm ảnh hưởng tiến độ đưa công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ vào khai thác hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.