BMW triệu hồi mô tô G 310 GS và G310 R do lỗi phanh kém

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 30/08/2019 06:53

BMW vừa ra thông báo triệu hồi các xe thuộc mẫu G310 GS và G310 R do xảy ra hiện tượng kẹt phanh.

 

anh-1-mau-g-310-gs-cua-hang-bmw
Mẫu G 310 GS của hãng BMW. Nguồn: Cnet

Được biết đến với chất lượng máy móc đáng ngưỡng mộ, các mẫu xe mô tô của BMW đã và đang là lựa chọn yêu thích của nhiều người đam mê tốc độ. Tuy nhiên điều này cũng không giúp bộ đôi G310 GS và G310 R bị thu hồi.

Cụ thể, vừa qua, hãng BMW Motor Motorcycle đã thông báo đợt thu hồi đối với các mẫu xe thuộc phân khúc xe phân phối nhỏ G 310 GS đời 2018-2020 và G 310 R đời 2017-2020 do lo ngại pít-tông trong bộ kẹp phanh của chúng có thể bị ăn mòn và dẫn đến hiện tượng kẹt phanh. Bộ kẹp phanh của các mẫu xe này được sản xuất bởi công ty con của hãng tại Ấn Độ Brembo và cũng được trang bị trên các dòng xe máy giá cả phải chăng hơn, điển hình là KTM.

Để khắc phục vấn đề này, chủ sở hữu các mẫu xe trên chỉ cần đưa xe đến đại lý xe máy gần nhất của BMW. Tại đây các nhân viên sẽ tiến hành thay thế bộ kẹp phanh miễn phí cho khách hàng.

anh-2-hinh-anh-chiec-mo-to-bmw-g-310-r
Hình ảnh chiếc mô tô BMW G 310 R. Nguồn: IOLv

Đợt thu hồi dự kiến sẽ bắt đầu vào đầu tháng 10 năm nay, tuy nhiên nếu chủ sở hữu của các mẫu xe gặp vấn đề đều có thể liên hệ với dịch vụ khách hàng của BMW để được sửa chữa kịp thời.

Đây không phải là lần đầu tiên bộ đôi G 310 của BMW dính phải án triệu hồi. Trước đó vào hồi tháng 7 năm nay, hơn 2376 xe thuộc hai mẫu mô tô này cũng đã bị thu hồi tại thị trường Mỹ do lỗi ở chân chống và khung xe.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe