BMW I8 Roadster lột xác với dàn áo xanh nhám

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 19/04/2019 06:40

Bản độ được nâng cấp với các chi tiết làm từ carbon giúp giảm trọng lượng và tăng sự thể thao. BMW I8 Roadster vẫn giữ nguyên bản với động cơ 1.5L kết hợp mô tơ điện.

 

1BMW I8 Roadster được thay đổi về ngoại hình bởi xưởng độ EVE.RYN tại Nhật Bản. Từ màu vàng đồng E-Cooper nguyên bản, xưởng độ đã thay đổi thành màu xanh nhám kết hợp với những chi tiết carbon giúp xe trở nên đặc biệt.

2Phần cản trước thiết kế phong cách thể thao với khe hút gió được ốp carbon. BMW I8 Roadster được trang bị đèn LED hỗ trợ chùm tia cao kết hợp với dãy DRL bao quanh. Mặt ca-lăng đặc trưng của BMW vẫn được giữ nguyên.

3Nắp ca pô được cách điệu với họa tiết quân đội màu đen mờ cùng logo của hãng độ EVE.RYN. Bên dưới nắp ca pô vẫn là khối động tăng áp 8 xy lanh 1.5L cho ra công suất 231 mã lực và momen xoắn cực đại đạt 319 Nm.

4Mâm xe có kích thước 20 inch tương đương với phiên bản tiêu chuẩn được sơn màu vàng đồng nổi bật. Cung cấp sức mạnh cho BMW I8 Roadster ngoài động cơ xăng dẫn động cầu sau kể trên còn có mô-tơ điện đặt trên hai bánh trước.

5Cánh gió bên và đuôi gió sau được làm từ carbon tạo lực nén khi chạy ở tốc độ cao giúp cho xe bám chặt xuống đường.

6BMW i8 Roadster chỉ có 2 chỗ ngồi, xe loại bỏ 2 ghế phụ có trên bản coupe giúp tăng thêm diện tích khoang hành lí thêm 92 lít.  Ghế ngồi chỉnh điện bọc da cao cấp, màn hình hiển thị HUD trên kính lái.

7Khối pin của xe được nâng cấp lên 34 Ah, giúp tăng công suất năng lượng thô lên 11,6 kWh. Những nâng cấp này giúp BMW I8 Roadster tăng phạm vi hoạt động 53 km khi chỉ dùng động cơ điện, tăng thêm 50% so với phiên bản BMW I8 Coupe.

8BMW I8 có giá bán hơn 1,5 triệu ringgit tương đương 8,5 tỷ đồng tại thị trường Malaysia. Hiện tại ở Việt Nam các showroom tư nhân chỉ phân phối BMW I8 Coupe với giá khoảng 7,5 tỷ đồng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe
VinFast VF MPV 7 đầu tiên xuyên Việt đủ tải, chủ xe chia sẻ ưu nhược điểm

VinFast VF MPV 7 đầu tiên xuyên Việt đủ tải, chủ xe chia sẻ ưu nhược điểm

Là xe 7 chỗ phục vụ gia đình, VinFast VF MPV 7 có những ưu điểm được người dùng đánh giá, song vẫn còn 1 số nhược điểm.

Đánh giá xe
Ưu nhược điểm VinFast Limo Green đầu tiên đi xuyên Việt, xuất ngoại đi Lào

Ưu nhược điểm VinFast Limo Green đầu tiên đi xuyên Việt, xuất ngoại đi Lào

Chiếc VinFast Limo Green được chủ xe chạy nhiều cung hành trình khi xuyên Việt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh và thậm chí sang cả Lào. 

Đánh giá xe