Benelli 302 tourer ra mắt tại Trung Quốc

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 05/03/2018 06:09

Mẫu xe Benelli 302 tourer được phát triển cùng khung gầm với BN302 vừa chính thức ra mắt tại Trung Quốc. Với phong cách việt dã, 302 tourer có khối lượng lên đến 216 kg.

Benelli_BJ300GSA_2

Mẫu nakedbike Benelli 302 vừa có thêm phiên bản tourer hoàn toàn mới. Chiếc xe đã được hoàn thành và cho ra mắt tại nhà máy Qianjiang, công ty mẹ của Benelli tại Trung Quốc. M ẫu môtô này được trang bị phanh ABS và đạt chuẩn khí thải Euro4 tương tự như BN302. Khả năng chiếc xe 300 cc xi-lanh đôi được bán tại thị trường châu Âu vẫn còn bỏ ngỏ.

Về kết cấu, Benelli 302 Tourer vẫn sử dụng chung khung gầm và hệ thống treo của Benelli BN302. Cụ thể là cặp phuộc hành trình ngược ở trước và giảm xóc đơn bố trí lệch tâm phía sau. Xe được trang bị bộ vành đúc 17 inch đi kèm phanh đĩa ở cả trước và sau.

Về chi tiết kỹ thuật khác, Benelli 302 tourer thừa hưởng khá nhiều điểm chung với BN302 hiện tại. Động cơ có cùng piston đường kính 65mm, chu kì 45.2mm và tỷ lệ nén 12:1.

Hiệu suất của 302 tourer giảm đi chút đỉnh, công suất đạt 34 mã lực so với 37 mã lực trên BN302, nhưng mô-men xoắn ở mức 27,12 Nm cao hơn 25,76 Nm từ BN302. Những sự khác biệt trên là do thiết kế kỹ thuật khác nhau và sự thay đổi trong hệ thống điện.

Giống với các mẫu Benelli của Trung Quốc, khối lượng của chiếc xe là yếu tố đáng được quan tâm. Benelli cho biết mẫu 302 tourer mới có khối lượng ướt là 216kg, nặng hơn so với Benelli BN302. Hiện tại, Benelli đã có nhà phân phối chính hãng tại Việt Nam, rất có thể mẫu 302 Tourer này cũng sẽ có thể được đưa về Việt Nam trong tương lai gần. Giá thành của xe hiện vẫn chưa được Benelli công bố.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe