Bảo đảm linh hoạt trong phân kỳ đầu tư khi lập Quy hoạch Cảng HKQT Nội Bài

Tác giả: L.Chi

sao sao sao sao sao
Hàng không 10/11/2025 10:45

Quan điểm, nguyên tắc lập quy hoạch Cảng hàng không quốc tế (HKQT Nội Bài) nhằm phát huy tối đa hiệu quả kết cấu hạ tầng hiện hữu; bảo đảm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không trong kỳ quy hoạch; bảo đảm tính mở, linh hoạt trong phân kỳ đầu tư...

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Bảo đảm tính mở, linh hoạt trong phân kỳ đầu tư khi lập Quy hoạch Cảng HKQT Nội Bài - Ảnh 1.

Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Ảnh: NIA

Theo đó, trên quan điểm, nguyên tắc lập quy hoạch nhằm phát huy tối đa hiệu quả kết cấu hạ tầng hiện hữu; bảo đảm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không trong kỳ quy hoạch; bảo đảm tính mở, linh hoạt trong phân kỳ đầu tư; kết hợp hài hòa với hoạt động bảo đảm quốc phòng, an ninh, an toàn khai thác; tối ưu không gian sử dụng đất hàng không dân dụng của Cảng.

Việc nghiên cứu lập quy hoạch, bố trí không gian hợp lý để bảo đảm phát triển Cảng hàng không quốc tế Nội Bài phù hợp với nhu cầu vận tải hàng không, nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương; đề xuất lộ trình đầu tư phù hợp.

Đồng thời tuân thủ pháp luật về quy hoạch, pháp luật về hàng không dân dụng, các tiêu chuẩn quốc gia về hàng không dân dụng và các tiêu chuẩn, khuyến cáo của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO); bảo đảm quốc phòng - an ninh, an toàn khai thác; bảo đảm tính khả thi của quy hoạch.

Bảo đảm tính mở, linh hoạt trong phân kỳ đầu tư khi lập Quy hoạch Cảng HKQT Nội Bài - Ảnh 2.

Một góc Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Ảnh: NIA

Các nội dung chủ yếu của nhiệm vụ rà soát, hoàn thiện quy hoạch gồm: khảo sát, điều tra, thu thập các số liệu cần thiết phục vụ công tác lập quy hoạch; phân tích, đánh giá hiện trạng, công suất kết cấu hạ tầng hiện hữu của Cảng; dự báo nhu cầu vận chuyển hàng không; nghiên cứu, đề xuất các phương án quy hoạch Cảng, bao gồm khu bay và khu mặt đất cũng như các nội dung liên quan khác; nghiên cứu quy hoạch, bố trí các công trình để tối ưu hóa công suất khai thác của Cảng.

Cùng với đó, xác định tính chất, vai trò, quy mô Cảng cùng các chỉ tiêu cơ bản về đất đai cho thời kỳ quy hoạch và hạ tầng kỹ thuật; xác định các yêu cầu về bảo vệ môi trường và các yêu cầu khác phù hợp với mục tiêu phát triển Cảng; xây dựng cơ sở dữ liệu quy hoạch và ước toán tổng mức đầu tư theo nhu cầu phát triển của Cảng, đề xuất phương án phân kỳ đầu tư phù hợp.

Thời hạn lập quy hoạch là 120 ngày (không bao gồm thời gian thẩm định, phê duyệt quy hoạch Cảng theo quy định). Cơ quan tổ chức lập quy hoạch là Bộ Xây dựng. Cơ quan lập quy hoạch là Cục Hàng không Việt Nam. Nhà tài trợ sản phẩm quy hoạch là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam.

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam lưu ý tiếp thu và hoàn thiện nhiệm vụ rà soát, hoàn thiện Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo kết quả thẩm định của Vụ Kế hoạch - Tài chính.

Đồng thời thực hiện đầy đủ trách nhiệm có liên quan sau khi tiếp nhận sản phẩm tài trợ là hồ sơ quy hoạch; phối hợp chặt chẽ với nhà tài trợ và các cơ quan, đơn vị có liên quan trong quá trình lập quy hoạch, hướng dẫn xây dựng, giám sát công tác lập quy hoạch và hoàn thiện sản phẩm tài trợ; trao đổi với nhà tài trợ về kinh phí cắm mốc giới quy hoạch, báo cáo Bộ Xây dựng sau khi quy hoạch được phê duyệt để phục vụ công tác quản lý ranh giới cảng hàng không theo quy định.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Sun PhuQuoc Airways được cấp Giấy chứng nhận phê chuẩn Tổ chức Bảo dưỡng AMO

Sun PhuQuoc Airways được cấp Giấy chứng nhận phê chuẩn Tổ chức Bảo dưỡng AMO

Giấy chứng nhận phê chuẩn Tổ chức Bảo dưỡng (Approved Maintenance Organisation - AMO) cho phép Sun PhuQuoc Airways thực hiện công tác sửa chữa và bảo dưỡng tàu bay theo phạm vi năng định đã được phê chuẩn.

Hàng không
Triển khai Luật Hàng không dân dụng Việt Nam: Trình một số nghị định trong tháng 4/2026

Triển khai Luật Hàng không dân dụng Việt Nam: Trình một số nghị định trong tháng 4/2026

Theo kế hoạch, Bộ Xây dựng được giao chủ trì soạn thảo một số Nghị định như: Nghị định về Nhà chức trách hàng không và quản lý an toàn; Nghị định về tàu bay và khai thác tàu bay; Nghị định về hoạt động bay; Nghị định về cảng hàng không, bãi cất hạ cánh; Nghị định về vận tải hàng không...; trình Chính phủ trong tháng 4/2026.

Hàng không
Giao ACV làm chủ đầu tư Giai đoạn 2 Dự án Cảng HKQT Long Thành

Giao ACV làm chủ đầu tư Giai đoạn 2 Dự án Cảng HKQT Long Thành

Bộ Xây dựng vừa có quyết định giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư Giai đoạn 2 của Dự án Cảng HKQT Long Thành, trừ các công trình hạ tầng kỹ thuật bảo đảm hoạt động bay sẽ được giao cho Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thực hiện đầu tư.

Hàng không
Bamboo Airways sẽ tuyển dụng 1.000 tiếp viên hàng không trong năm 2026 

Bamboo Airways sẽ tuyển dụng 1.000 tiếp viên hàng không trong năm 2026 

Bamboo Airways dự kiến triển khai kế hoạch tuyển dụng và đào tạo 1.000 tiếp viên hàng không trong năm 2026, phục vụ mục tiêu mở rộng quy mô khai thác và nâng cao chất lượng dịch vụ.

Hàng không
Sân bay Tân Sơn Nhất thông thoáng, dự kiến đón 117.000 hành khách ngày đầu năm mới

Sân bay Tân Sơn Nhất thông thoáng, dự kiến đón 117.000 hành khách ngày đầu năm mới

Ngày đầu năm mới sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến khai thác 759 chuyến bay, phục vụ 117.000 hành khách.

Hàng không
Lập Quy hoạch Cảng HKQT Tân Sơn Nhất thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050

Lập Quy hoạch Cảng HKQT Tân Sơn Nhất thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hàng không