Bán tải địa hình Jeep Gladiator chinh phục cuộc đua hoang mạc

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 18/02/2019 09:33

Dù chưa được bán ra chính thức, mẫu bán tải mới ra mắt Jeep Gladiator đã có phiên bản đua để tham gia vào các cuộc đua xuyên hoang mạc tại Mỹ.

xedoisong_jeep_gladiator_1_selz
 

Đánh đấu sự trở lại của thương hiệu xe này trong phân khúc bán tải hạng trung, Jeep Gladiator mới chỉ vừa được ra mắt tại triển lãm Detroit 2018. Dựa trên nền tảng của dòng xe offroad nổi tiếng Wrangler JL, Gladiator đã nhận được sự quan tâm của dân chơi xe địa hình tại Mỹ và trên Thế giới. Chính vì vậy để quảng bá cho Gladiator và trình diễn khả năng địa hình, Jeep đã phối hợp cùng hãng độ Savvy Off-Road để chế tạo phiên bản đua đặc biệt của chiếc xe.

Dưới sự điều khiển của các tay đua Robby Gordon và Erik Miller, Jeep Gladiator sẽ tham gia ở thể thức Spidertrax 4600 Stock của giải off-road xuyên hoang mạc King of the Hammers. Ở thể thức này, chiếc xe bắt buộc sẽ phải dùng hệ thống khung, thân xe và hệ động lực nguyên bản. Chính vì vậy, Jeep Gladiator phiên bản đua tiếp tục sở hữu động cơ xăng V6 3.6l Pentastar nạp khí tự nhiên với công suất 285 mã lực và mô-men xoắn 352Nm.

Để chiếc xe có thể vượt qua các địa hình khó khăn, Savvy Off-road đã sử dụng hệ thống trục các-đăng siêu bền Dynatrac 60, cùng với hệ thống treo độ của Fox với các giảm xóc có bình dầu rời điều chỉnh được. Chúng được nối với những chiếc lốp gai Falken Wildpeak M/T, bọc xung quanh bộ mâm hợp kim với vòng vít (beadlock) chống tuột lốp khi leo qua các địa hình phức tạp. Ngoài ra, hệ thống cản trước và sau nguyên bản cũng được thay bằng ba-đờ-sốc ống thép tích hợp tời điện.

 Là một chiếc xe đua, Jeep Wrangler thi đấu tại giải King of the Hammers 2019 đã bị lột bỏ hàng ghế sau, đồng thời được Savvy Off-road lắp những ghế trước Sparco và khung thép bảo vệ bên trong. Với chiếc Gladiator đặc biệt này, 2 tay đua đã vượt qua 199,5km hoang mạc ở bang California, Mỹ mà không gặp bất kỳ trục trặc kỹ thuật nào và về nhất phân hạng. Trong 130 chiếc xe tham gia thi đấu, chỉ có 48 chiếc hoàn thành cuộc đua.

Ý kiến của bạn

Bình luận

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe
VinFast VF MPV 7 đầu tiên xuyên Việt đủ tải, chủ xe chia sẻ ưu nhược điểm

VinFast VF MPV 7 đầu tiên xuyên Việt đủ tải, chủ xe chia sẻ ưu nhược điểm

Là xe 7 chỗ phục vụ gia đình, VinFast VF MPV 7 có những ưu điểm được người dùng đánh giá, song vẫn còn 1 số nhược điểm.

Đánh giá xe