Ban QLDA Mỹ Thuận ký hợp tác đào tạo, khai giảng lớp chuyên ngành đường sắt

Tác giả: Mỹ Lệ

sao sao sao sao sao
Vận tải 24/02/2025 16:16

Ngày 24/2, Ban QLDA Mỹ Thuận tổ chức lễ ký kết thỏa thuận hợp tác với Trường Đại học GTVT và khai giảng Khóa đào tạo Kỹ sư Kỹ thuật Công trình giao thông chuyên ngành đường sắt nhằm bổ sung nguồn nhân lực chất lượng cao cho các dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam sắp được triển khai.

Ban QLDA Mỹ Thuận ký hợp tác đào tạo, khai giảng lớp chuyên ngành đường sắt- Ảnh 1.

Đại diện Ban QLDA Mỹ Thuận và Trường Đại học GTVT ký kết thỏa thuận hợp tác

Đây là hoạt động nhằm xây dựng nguồn nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu tham gia đầu tư xây dựng, quản lý vận hành và khai thác lĩnh vực đường sắt tốc độ cao tại TP. HCM cũng như dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 11/2024, đồng thời đảm bảo nguồn nhân lực chất lượng thực hiện các tuyến cao tốc khu vực miền Tây Nam bộ, đặc biệt là các dự án cầu cạn, dự án quốc tế liên quan đến phát triển hạ tầng giao thông khu vực.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, là đơn vị hoạt động trong lĩnh vực GTVT, Ban QLDA Mỹ Thuận luôn nhận thức rõ vai trò quan trọng của việc hợp tác với các cơ sở đào tạo hàng đầu nhằm phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của Ngành.

Ban QLDA Mỹ Thuận ký hợp tác đào tạo, khai giảng lớp chuyên ngành đường sắt- Ảnh 2.

Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận khẳng định đơn vị sẵn sàng nguồn nhân lực để tham gia vào các dự án đường sắt quy mô lớn trong tương lai

Thực hiện chủ trương và định hướng phát triển GTVT đường sắt đến năm 2030, tầm nhìn 2045, Bộ GTVT đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, trong đó đặc biệt chú trọng công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực để đảm bảo sự phát triển bền vững.

Trước những yêu cầu đặt ra, việc Ban QLDA Mỹ Thuận ký kết thỏa thuận hợp tác và khai giảng "Khóa đào tạo Kỹ sư Kỹ thuật Công trình giao thông chuyên ngành Đường sắt trình độ đại học khóa 65" là bước đi quan trọng nhằm đảm bảo lực lượng lao động có trình độ chuyên môn cao, sẵn sàng tham gia vào các dự án đường sắt quy mô lớn trong tương lai.

"Chúng tôi tin rằng, thông qua chương trình đào tạo này, các học viên không chỉ tiếp thu kiến thức chuyên môn mà còn được trau dồi kỹ năng thực tế, tiếp cận các công nghệ tiên tiến và có cơ hội làm việc cùng các chuyên gia đầu ngành. Ban QLDA Mỹ Thuận cam kết tạo điều kiện thuận lợi nhất để các học viên có cơ hội học tập, thực hành và phát triển sự nghiệp một cách tốt nhất", ông Thi nhấn mạnh.

PGS. TS. Nguyễn Văn Hùng, Hiệu trưởng Trường Đại học GTVT kiêm Giám đốc Phân hiệu tại TP. HCM cho biết, Nhà trường kỳ vọng việc ký kết hợp tác giữa hai đơn vị sẽ đem lại lợi ích thiết thực, qua đó đóng góp vào sự phát triển của ngành GTVT nói riêng và phát triển kinh tế - xã hội nói chung.

Ban QLDA Mỹ Thuận ký hợp tác đào tạo, khai giảng lớp chuyên ngành đường sắt- Ảnh 3.

PGS. TS. Nguyễn Văn Hùng, Hiệu trưởng Trường Đại học GTVT phát biểu tại lễ ký kết

Ông Hùng cho biết, Trường Đại học GTVT đã đào tạo lĩnh vực đường sắt từ những năm 1960. Đến thời điểm hiện tại, Đại học GTVT là trường duy nhất đào tạo đủ 4 ngành trong lĩnh vực đường sắt, bao gồm Kỹ thuật công trình giao thông, Thông tin tín hiệu, Điều khiển đoàn tàu phương tiện đường sắt và Khai thác vận tải.

Suốt nhiều thập kỷ qua, Nhà trường luôn duy trì và phát triển đội ngũ đào tạo chuyên sâu về đường sắt, khẳng định vị thế là đơn vị hàng đầu cả nước trong lĩnh vực này. Cuối tháng 2/2025, Nhà trường sẽ công bố 4 chương trình đào tạo đạt chuẩn quốc tế trong lĩnh vực đường sắt.

Ông Hùng tin rằng, sự hợp tác giữa Ban QLDA Mỹ Thuận và Trường Đại học GTVT sẽ mang lại nhiều giá trị thiết thực, góp phần vào sự phát triển chung của ngành GTVT nước nhà. Hoạt động này không chỉ xây dựng một nền tảng đào tạo vững chắc mà còn mở ra nhiều cơ hội phát triển cho các thế hệ kỹ sư trong tương lai.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Tổ tàu khách SE20 trao trả hơn 2.000 USD cho khách bỏ quên

Tổ tàu khách SE20 trao trả hơn 2.000 USD cho khách bỏ quên

Nữ hành khách đi tàu hỏa đã bỏ quên hơn 2.000 USD cùng nhiều tờ giấy tờ quan trọng trên chuyến tàu SE20. Với tinh thần trách nhiệm và trung thực của tổ tàu, toàn bộ tài sản đã được bảo quản và sẽ trao trả đầy đủ cho hành khách vào tối 23/1/2026 khi tàu tới ga Ninh Bình.

Vận tải
Hơn 1.300 chuyến bay đêm sẵn sàng phục vụ cao điểm Tết Nguyên đán 2026

Hơn 1.300 chuyến bay đêm sẵn sàng phục vụ cao điểm Tết Nguyên đán 2026

Từ ngày 01/02 đến 03/03/2026, Vietnam Airlines dự kiến khai thác hơn 1.300 chuyến bay đêm, cung ứng gần 300.000 ghế nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.

Vận tải
Tăng cường thêm 22 chuyến tàu khách dịp Tết Bính Ngọ 2026

Tăng cường thêm 22 chuyến tàu khách dịp Tết Bính Ngọ 2026

Công ty CP Vận tải đường sắt cho biết, để phục vụ nhu cầu về quê đón Tết và kế hoạch du xuân đầu năm của nhân dân trong những ngày nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, ngành Đường sắt tổ chức chạy thêm 22 chuyến tàu khách từ ngày 14 đến 22/02/2026.

Vận tải
Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang làm Trưởng ban soạn thảo Đề án Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải

Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang làm Trưởng ban soạn thảo Đề án Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định thành lập ban soạn thảo và tổ biên tập xây dựng Đề án Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2035, định hướng đến năm 2050.

Vận tải
6 sân bay được điều chỉnh thời gian bay đêm dịp cao điểm Tết Bính Ngọ 2026

6 sân bay được điều chỉnh thời gian bay đêm dịp cao điểm Tết Bính Ngọ 2026

Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, mùa Lễ hội Xuân, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) về triển khai phương án khai thác bay đêm tại 6 cảng hàng không.

Vận tải
VNR lên kế hoạch chế tạo đoàn tàu chạy pin dùng trên đường sắt hiện hữu

VNR lên kế hoạch chế tạo đoàn tàu chạy pin dùng trên đường sắt hiện hữu

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) xây dựng kế hoạch phát triển khoa học công nghệ giai đoạn 2026-2030, trong đó dự kiến chế tạo các đoàn tàu chạu bằng pin, đoàn tàu toa xe tự hành sử dụng diesel chạy trên đường sắt hiện hữu.

Vận tải