Bản đường đua “hàng khủng” của siêu xe Mỹ SCG004S

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 12/05/2018 05:34

Dù chiếc siêu xe SCG004S hiện chưa được bán ra, tuy nhiên hãng xe Mỹ cuderia Cameron Glickenhaus có kế hoạch phát triển phiên bản hiệu năng cao của nó là SCG004CS.

 

xedoisong_scg004cs_1_naml

SCG004S

Vào tháng 11/2017, hãng siêu xe Mỹ Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) do đạo diễn James Glickenhaus thành lập đã công bố một mẫu siêu xe hoàn toàn mới, với tên gọi SCG004S. Được trang bị động cơ V6 tăng áp kép VR38DETT với nguồn gốc từ Nissan GT-R, mẫu siêu xe này sử dụng cấu hình động cơ đặt giữa, 2 lựa chọn hộp số sàn 6 cấp/số tự động và có cách bố trí ghế ngồi khá đặc biệt 1+2. Dự kiến sẽ bắt đầu giao tới tay khách hàng vào cuối năm 2018, SCG chỉ sản xuất 250 chiếc 004S và bán với giá khởi điểm 400.000 USD/chiếc (tương đương 9,14 tỷ đồng).

Dù hiện còn chưa tới tay khách hàng, tuy nhiên SCG đã tiếp tục hé lộ về kế hoạch tung ra phiên bản hiệu năng cao của 004S. Có tên gọi SCG004CS, phiên bản này sẽ được thiết kế với mục đích sử dụng cả trên đường phố lẫn trong các giải đua chuyên nghiệp. So với 004S, chiếc xe sở hữu phần thân với thiết kế dữ dằn hơn hẳn với các cánh khuếch tán gió dày đặc, cánh đuôi lớn phía sau và nhiều khe hút gió/thoát nhiệt ở khắp nơi.

xedoisong_scg004cs_2_hhav
 

Trên 004S, động cơ Nissan V6 cho công suất khoảng 700 mã lực, tuy nhiên con số này sẽ được đẩy lên tới khoảng 900 mã lực với SCG004CS. Đương nhiên, nó cũng sẽ được cải tiến cả về các mặt khác như giảm trọng lượng, hệ thống treo... để đạt hiệu năng vận hành tối đa. Theo SCG, 004CS sẽ có cấu hình dễ dàng chuyển thành xe đua ở các phân hạng GTE, GT3 và GT4. Thậm chí hãng còn đang dự định tiếp tục phát triển chiếc xe thành phiên bản đua chuyên nghiệp SCG004C để tham gia vào giải Le Mans 2020.

 SCG sẽ chính thức ra mắt 004CS vào năm 2019, trước khi bắt đầu giao xe tới tay khách hàng năm 2020. Giá bán của chiếc xe chưa được công bố, tuy nhiên chắc chắn nó sẽ đắt hơn so với con số 400.000 USD của chiếc SCG004S hiện tại.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe