Bán Bugatti Chiron và Pagani Huayra giá 450 Bitcoin

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 15/01/2018 16:43

Bitcoin là đồng tiền mã hóa có giá trị rất lớn hiện nay. Một nhà đầu tư đã dùng đồng tiền ảo này để hái ra tiền thật khi mua bộ đôi hypercar đình đám bằng 450 BTC.

bugattichironbitcoin
Bugatti Chiron hoàn toàn mới là một trong 2 siêu xe được mua bằng tiền ảo Bitcoin.

Bitcoin là đồng tiền mã hóa có giá trị rất lớn hiện nay. Một nhà đầu tư đã dùng đồng tiền ảo này để hái ra tiền thật khi mua bộ đôi hypercar đình đám bằng 450 BTC.

Bitcoin được xem là đồng tiền của tương lai. Loại tiền mã hóa này tăng vọt giá trị trong năm 2017, đỉnh điểm lên đến 20.000 USD. Một số chuyên gia dự đoán rằng, con số đó có thể lên đến 50.000 USD hoặc 60.000 USD khi năm 2018 kết thúc. Chính vì thế, một số nhà đầu tư muốn quy đổi tài sản hiện có của mình sang Bitcoin.

Theo DuPont Registry, một đại lý siêu xe ở California đã bán một chiếc Bugatti Chiron mới cóng và một chiếc Pagani Huayra cùng gói độ Tempesta cho một nhà đầu tư mạo hiểm Bitcoin với giá khoảng 6 triệu USD - và tất nhiên là ông ta chi trả bằng Bitcoin. Mức giá được quy đổi ra cho hai chiếc xe tương đương với hơn 450 BTC.

Chiếc Bugatti Chiron công suất 1.479 mã lực sở hữu ngoại thất màu đen bóng cùng nội thất bọc da xám đen. Chiếc Pagani Huayra có công suất 750 mã lực được hoàn thiện gói nội thất màu bạc, cùng những đường nét sọc đỏ và thân xe được làm từ sợi carbon. Đây đều là hai chiếc hypercar cực kỳ hiếm, mỗi chiếc đều có giá trị khoảng hơn 3 triệu USD.

paganihuayrabitcoin_1
Pagani Huayra với gói độ Tempesta cực hiếm trên thế giới.

Tất nhiên, đây không phải là lần hiếm hoi người ta thấy việc mua bán siêu xe chấp nhận giao dịch bằng đồng tiền kỹ thuật số. Vào tháng 12 năm ngoái, một người ở Atlanta thuộc tiểu bang Georgia đã cố gắng tậu cho bằng được chiếc McLaren 720S hoàn toàn mới với giá 25 BTC, tương đương 330.000 USD.

Không rõ anh ta có tìm được người chấp nhận bán cho anh ta hay không nhưng dường như ngày càng có nhiều người bán siêu xe chấp nhận loại tiền mã hóa này.

Ý kiến của bạn

Bình luận

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe
VinFast VF MPV 7 đầu tiên xuyên Việt đủ tải, chủ xe chia sẻ ưu nhược điểm

VinFast VF MPV 7 đầu tiên xuyên Việt đủ tải, chủ xe chia sẻ ưu nhược điểm

Là xe 7 chỗ phục vụ gia đình, VinFast VF MPV 7 có những ưu điểm được người dùng đánh giá, song vẫn còn 1 số nhược điểm.

Đánh giá xe