![]() |
| Bãi xe Công trường Lam Sơn 3 tháng trước. Ảnh: Duy Trần. |
Ngày 17/11, ông Đoàn Ngọc Hải – Phó chủ tịch UBND quận 1 (TP HCM) - gửi văn bản đề xuất UBND TP HCM giao sở ngành liên quan nghiên cứu xây dựng công viên cây xanh tại vị trí Công trường Lam Sơn, phía sau Nhà hát thành phố.
"Việc này sẽ tạo cảnh quan cho khu vực trung tâm, đúng với quy hoạch mà TP HCM đã phê duyệt", ông Hải nói lý do đề xuất.
Công trường Lam Sơn rộng 800 m2, trước ngày 16/8 là bãi giữ xe ngoài trời thuộc dạng lớn nhất nước, do Đội quản lý trật tự đô thị quận 1 quản lý. Quá trình lập lại trật tự đô thị, ông Đoàn Ngọc Hải phát hiện bãi đã hết hạn hoạt động hai tháng.
Phó chủ tịch quận 1 cũng cho rằng "đơn vị quản lý trật tự đô thị đi xử phạt người ta mà lại sở hữu bãi xe hết phép", gây mất mỹ quan đô thị. Ông yêu cầu chấm dứt việc giữ xe nên khu vực trên là bãi đất trống.
Khu vực Công trường Lam Sơn giới hạn bởi ba trục đường Hai Bà Trưng – Nguyễn Siêu – Cao Bá Quát được TP HCM giao UBND quận 1 quản lý năm 1995 làm bãi giữ ôtô. Năm 2004, UBND thành phố đồng ý cho một doanh nghiệp nghiên cứu xây dựng bãi đỗ xe ngầm.
Bốn năm sau, thành phố có văn bản yêu cầu ngưng xây dựng bãi xe ngầm để đảm bảo quy hoạch bền vững. Năm 2012, khu đất 800 m2 này theo đồ án quy hoạch mới có chức năng làm công viên cây xanh.
Trong những đợt xuống đường lập lại trật tự đô thị, hàng loạt bãi giữ xe lộn xộn trên vỉa hè khiến không gian đô thị bầy hầy, nhếch nhác bị đoàn liên ngành quận 1 do ông Hải dẫn đầu dẹp bỏ. Hiện đoàn liên ngành đã tạm dừng xuống đường.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.