Bác bỏ tin tổng thầu đòi 1 triệu USD sơn lại tàu Cát Linh-Hà Đông

sao sao sao sao sao
03/01/2018 06:40

Ban quản lý dự án đường sắt khẳng định không có chuyện tổng thầu đòi chủ đầu tư chi 1 triệu USD để sơn lại tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông bị vẽ bậy như tin đồn đang lan truyền trên mạng.

 

Bác bỏ tin tổng thầu đòi 1 triệu USD sơn lại tàu C
Đoàn tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông bị vẽ tranh phun sơn graffiti khi để trong nhà ga Cát Linh - ẢNH :CTV

Những ngày vừa qua, trên mạng xã hội và một số trang web đưa thông tin ngày 28-12-2017, tổng thầu là Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc đề nghị Ban quản lý dự án đường sắt chi 1 triệu USD để sơn lại đoàn tàu bị vẽ bẩn. 

Thời hạn để sơn lại từ 5-1 đến 5-2-2018.

Đoàn tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông có vỏ làm bằng inox và chỉ một đoàn tàu bị vẽ nên việc sơn lại cũng không đến 1 triệu USD

Sau khi xảy ra việc đoàn tàu bị vẽ bẩn, Ban Quản lý dự án đường sắt đã yêu cầu tổng thầu phối hợp nhà sản xuất đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông nghiên cứu, tìm phương án khôi phục nguyên trạng mà sơn của đoàn tàu.

Trao đổi với PV, ông Vũ Hồng Phương - quyền giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt, Bộ Giao thông vận tải - cho biết chưa hề nhận được bất kỳ văn bản nào từ phía tổng thầu yêu cầu chi 1 triệu USD để sơn lại tàu Cát Linh - Hà Đông bị vẽ bậy.

Ông Phương cho biết dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đang thi công, chưa bàn giao chủ đầu tư nên trách nhiệm và kinh phí khôi phục đoàn tàu bị vẽ bẩn thuộc về tổng thầu.

Việc đoàn tàu bị vẽ bẩn thuộc dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, do Ban quản lý dự án đường sắt thay mặt chủ đầu tư là Bộ Giao thông vận tải quản lý dự án. 

Đáng nói hơn, trong thông tin lan truyền trên mạng về việc tổng thầu đòi 1 triệu USD để sơn lại tàu, tên đơn vị quản lý dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông được viết là Ban Quản lý đường sắt Hà Nội trong khi đây là đại diện chủ đầu tư của dự án Nhổn - ga Hà Nội, một dự án đường sắt đô thị do Hà Nội là chủ đầu tư đang thi công.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.