![]() |
| Chiếc xe có dấu hiệu quá tải "chống đối" lực lượng chức năng tại Km58+400 Quốc lộ 5 đêm ngày 22/1 |
Bỏ mặc cái rét thấu da, thịt trong ba ngày (từ 22/1 đến 24/1/2016) lực lượng liên ngành gồm TTGT, CSGT, CSCĐ phải căng mình, thay phiên nhau túc trực tài xế đang “cố thủ” bên trong chiếc xe BKS 98C- 09157 mooc 98R – 00896 có dấu hiệu quá tải.
Theo thông tin từ Phòng CSGT tỉnh Hải Dương, vào đêm ngày 22/1/2016, khi đang tuần lưu trên Quốc lộ 5, tổ công tác thuộc Trạm Kiểm tra cân liên ngành số 1 tỉnh Hải Dương phát hiện một chiếc xe tải mang BKS 98C - 09157 của Công ty TNHH và Dịch vụ Ánh Hiền (địa chỉ tại Phi Mô, Lạng Giang, Bắc Giang) có dấu hiệu chở hàng quá tải đang dừng tại km58 (gần KCN Lai Vu, xã Lai Vu, huyện Kim Thành, Hải Dương).
Ngay sau khi phát hiện sự việc, tổ công tác đã yêu cầu lái xe xuất trình giấy tờ và đưa xe tới trạm cân để kiểm tra trọng tải. Tuy nhiên, tài xế này không những không xuất trình giấy tờ mà còn viện lý do xe đang dừng, không trong quá trình lưu thông trên đường nên không vi phạm về quá tải. Mặc dù tổ công tác cố gắng giải thích, nhưng tài xế vẫn không chịu xuất trình giấy phép lái xe, đăng ký xe với lý do là giấy tờ công ty đang giữ.
![]() |
| Tài xế vẫn “gan lì” tiếp tục ngồi “cố thủ” trong xe đã ba ngày, ba đêm |
Khi tổ công tác yêu cầu tài xế khẩn trương đưa xe vào trạm cân. Tài xế đã phớt lờ yêu cầu trên, đồng thời, gọi điện cho xe khác đến để sang tải. Sau đó, tài xế đã bỏ lên xe ngồi “cố thủ”. Thấy sự việc có dấu hiệu phức tạp, Trạm cân KTTT số 1 Hải Dương đã xin ý kiến của Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương, đề nghị có sự ứng cứu của lực lượng công an.
Theo nhân viên bảo vệ của công ty Cám Xi Lan ( Km58+400 QL5) cho biết: Tối ngày 22/1/2016 tài xế điều khiển xe tải mang BKS 98R – 09157 đã lùi vào cổng công ty xin đỗ nhờ 10 phút. Tuy nhiên, khi lực lượng chức năng đến thì tài xế đóng kín cửa, nằm ngủ trên xe. “Đã ba ngày chiếc tải này vẫn nằm chình ình trước cổng công ty của chúng tôi, chắn mất lối ra vào của công ty, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất. Mặc cho chúng tôi gọi, thúc giục đưa xe đi chỗ khác nhưng tài xế không hồi đáp”.
![]() |
| Các lực lượng chức năng tỉnh Hài Dương rất vất vả để bảo vệ hiện trường và thuyết phục tài xế đưa xe đi cân tải trọng |
Ghi nhận của phóng viên, đến khoảng 20h30’ ngày 24/1/2015, chiếc xe tải cùng tài xế trên vẫn ở nguyên hiện trường. Tài xế vẫn “gan lì” tiếp tục ngồi “cố thủ” trong xe. Bên cạnh, có hơn chục người được tài xế điều động đến, chờ lực lượng chức năng đi khỏi sẽ tiến hành sang tải để “cứu nguy”.
Chia sẻ với phóng viên, ông Vũ Đức Hạnh, Phó chánh văn phòng Ban ATGT Hải Dương cho hay: “Hiện lực lượng chức năng tại Trạm Kiểm tra cân liên ngành số 1 tỉnh Hải Dương đang tiếp tục yêu cầu lái xe chấp hành. Trong trường hợp lái xe cố tình chống đối thì nội trong ngày 25/1 lực lượng chức năng sẽ phối hợp với chính quyền địa phương tiến hành cưỡng chế chiếc xe này theo đúng quy định. Đồng thời, chúng tôi sẽ đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam điều xe đặc chủng để hỗ trợ, giải quyết vụ việc".
Tạp chí GTVT sẽ cập nhật thông tin đến bạn đọc.
Tag:
Bộ Xây dựng ban hành quy định sửa đổi, bổ sung thủ tục cấp chứng nhận kiểm định đối với xe cơ giới cải tạo, giúp thuận lợi hơn cho người dân, doanh nghiệp.
An toàn giao thông
Nhằm giảm ùn tắc giao thông đoạn Quốc lộ 2 - đường dẫn vào cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Sở Xây dựng Hà Nội tiến hành cải tạo mở rộng, điều chỉnh giao thông tại nút giao thông này.
An toàn giao thông
Sở Xây dựng TP Hải Phòng vừa có thông báo, từ ngày 30/01, tuyến đường Lê Lợi trên địa bàn thành phố được tổ chức giao thông hai chiều trên toàn tuyến.
An toàn giao thông
UBND TP Hải Phòng vừa ban hành kế hoạch triển khai công tác bảo đảm TTATGT năm 2026, với mục tiêu kiềm chế, kéo giảm TNGT trên cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.
An toàn giao thông
Chiều 27/01, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, nam tài xế điều khiển ô tô con có biển số không rõ chữ và số đã đến Đội CSGT đường bộ số 9 (Công an TP Hà Nội) để làm việc và chấp hành nộp phạt theo quy định.
An toàn giao thông
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, quy định quốc tế yêu cầu tàu chở container và tàu chở hàng rời có tổng dung tích từ 3.000 trở lên, được đóng mới vào hoặc sau ngày 01/01/2026, phải được trang bị thiết bị đo độ nghiêng điện tử.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.