Aurus Senat - Rolls-Royce của Nga trình làng ở Geneva

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 06/03/2019 16:00

Aurus chuyên sản xuất xe cho Tổng thống Nga giới thiệu hai mẫu sedan và limousine tại triển lãm Geneva 2019.

Aurus-Senat-sedan-Bai-1-4124-1551844902
Aurus Senat Sedan - bản thương mại ra mắt thị trường châu Âu.

Aurus Senat Limousine là mẫu xe dành riêng cho Tổng thống, còn Aurus Senat Sedan là sedan hạng sang, bản thương mại và bán ra một số thị trường. Hãng xe Nga chọn triển lãm Geneva 2019 để giới thiệu chiếc sedan với thị trường châu Âu, nơi có hai đối thủ lớn và đáng gờm là Bentley và Rolls-Royce.

Aurus Senat Sedan ra mắt lần đầu tại triển lãm ôtô Moskva hồi tháng 8/2018 và giá bán dự kiến từ 160.000 USD. Trong khi đó, chiếc limousine dành cho Tổng thống Nga trình làng trước đó vào tháng 5. Chiếc limo bọc thép dài 6.630 mm, dài cơ sở 4.300 mm, kích thước này nhỏ hơn Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase và thậm chí cả Maybach 62. Mẫu sedan bản thương mại của Aurus dài 5.630 mm và chiều dài cơ sở 3.300 mm.

Nhìn tổng thể, Aurus Senat có nhiều nét tương đồng với Rolls-Royce. Nội thất sang trọng, bọc da cao cấp, trang trí thêm gỗ quý và nhiều chi tiết mạ crôm. Ngoài ra còn lắp nhiều tính năng công nghệ mới như bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước lớn, hệ thống thông tin giải trí màn hình rộng.

Giống như Rolls-Royce, Bentley, hãng xe Nga cung cấp dịch vụ cá nhân hóa, cho phép người mua tùy chỉnh hầu như mọi của nội thất. Aurus Senat sedan là phiên bản 4 cửa sử dụng động cơ 4.4 V8 tăng áp turbin kép kết hợp một động cơ điện cho tổng công suất 598 mã lực. Hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn với hệ thống hỗ trợ người lái như kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, tránh va chạm trước với công nghệ nhận dạng người đi bộ. Hệ thống cảnh báo điểm mù và nhận dạng biển báo giao thông.

Hãng xe Nga cho biết, hãng đang nhận đặc cọc xe nhưng với số lượng rất hạn chế. Aurus chia sẻ thêm, một nhà máy mới ở Tatarstan dự kiến khánh thành vào cuối năm cho phép tăng sản lượng lên 5.000 xe mỗi năm.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Nhiều mẫu xe đã lược bỏ phiên bản máy dầu, bổ sung hoặc chỉ bán phiên bản hybrid đang là xu hướng mới mà nhiều hãng lựa chọn khi xe xanh đang lên ngôi.

Đánh giá xe
Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe