Audi Q2 chính hãng đầu tiên về Việt Nam

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 25/10/2016 17:43

Mẫu SUV cỡ nhỏ Q2 vừa được nhà phân phối Audi đưa về, tuy nhiên, mức giá vẫn chưa công bố và thời điểm bàn giao xe dự kiến vào tháng 2/2017.

q2
Audi Q2 dành cho thị trường Việt Nam sử dụng động cơ TFSI 1.4L, công suất 150 mã lực.

 

Bảy tháng sau khi ra mắt thị trường thế giới, Audi Q2 cũng vừa chính thức có mặt tại Việt Nam. Dòng xe này được phân phối chính hãng và sẽ mở rộng thêm dòng Q sau Q3, Q5 và Q7.

Giá bán cho Audi Q2 hiện chưa được công bố và theo nhà phân phối, những chiếc Q2 đầu tiên đến tay khách hàng Việt dự kiến vào đầu tháng 2/2017.

Thời điểm trình làng hồi tháng 3, hãng xe Đức cho biết Audi Q2 sẽ có 3 lựa chọn động cơ xăng TFSI và 2 bản máy dầu. Mẫu Q2 dành cho thị trường Việt Nam được nhập khẩu từ Đức, sử dụng động cơ xăng TFSI dung tích 1.4L kết hợp hộp số S tronic 7 cấp.

Audi Q2 sở hữu ngoại thất với thiết kế góc cạnh. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt đa giác, 2 hốc gió rộng, đèn pha vuông vức. Nóc xe phong cách coupe kéo dài xuống phía sau. Thân xe có các đườngg gân sắc nét trong khi phần đuôi với cánh gió chạy dài, cản sau thể thao và hệ thống ống xả kết thúc với một ống xả đơn.

Một số tính năng nổi bật của Audi Q2 như đèn chiếu sáng, đèn hậu và định vị ban ngày LED. Đèn tín hiệu dạng tia như trên những mẫu xe đàn anh khác của Audi. Trọng lượng không tải của Q2 khá nhẹ với 1.280 kg. Xe cũng có hệ thống tiền cảnh báo phía trước cũng như hệ thống kiểm soát tốc độ hành trình tiêu chuẩn.

Nội thất của Q2 với hàng ghế trước thiết kế thể thao, khoang hành lý 405 lít vào có thể mở rộng khi gập ghế. Bảng điều khiển trung tâm hướng về người lái, điều hòa 2 vùng độc lập cùng màn hình thông tin giải trí MMI đặt trên bảng tap-lô. Ngoài ra, vô-lăng thiết kế 3 chấu tích hợp các phím bấm chức năng.

Ngoài các trang bị tiêu chuẩn, Audi Q2 cũng có thêm các gói trang bị lựa chọn về ngoại thất, nội thất, tiện nghi cũng như hệ thống treo, la-zăng và chế độ lái.

Phiên bản Audi Q2 được phân phối chính hãng tại Việt Nam trang bị động cơ 1.4 TFSI cho công suất 150 mã lực. Khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 8,5 giây và chiếc xe có thể đạt được tốc độ tối đa 212 km/giờ. Mức tiêu thu nhiên liệu hỗn hợp chỉ 5,4 lít/100 km và lượng khí thải CO2 119 gam/km.

Chi tiết Audi Q2 sẽ được giới thiệu tại Vietnam International Motor Show 2016.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe