![]() |
"Điện hóa" đang trở thành xu thế chung của ngành công nghiệp ô tô, khiến ngay cả các hãng xe thể thao truyền thống cũng phải vào cuộc. Hiện tại chưa có bất kỳ mẫu xe điện hóa nào, nhưng Aston Martin cũng không chậm chân theo trào lưu khi đã có ý định tạo ra chiếc RapidE chạy điện toàn phần từ năm 2015. Mới đây nhất, hãng siêu xe Anh Quốc này lại một lần nữa thể hiện sự đón nhận động cơ điện khi chuyển hóa chiếc xe cổ DB6 MkII Volante đời 1970 sang hệ động lực này.
![]() |
Có tên gọi Heritage EV Concept, chiếc DB6 MkII Volante này được Aston Martin trang bị "hệ động lực điện chuyển đổi cho xe hơi đầu tiên với khả năng phục hồi lại về dạng nguyên bản trên Thế giới". Tuy nhiên, có lẽ hãng đã quên rằng chính công ty đồng hương Jaguar cũng đã ra mắt chiếc E-Type Zero với khả năng tương tự vào năm ngoái. Giống như Jaguar E-Type Zero, Aston Martin cũng đã sử dụng nền tảng một mẫu xe cổ mui trần để tạo ra Heritage EV.
![]() |
Sở hữu thiết kế hoàn toàn giống với DB6 Volante chạy xăng từ cả nội thất lẫn ngoại thất, nhưng ẩn bên dưới lớp vỏ của Heritage EV là hệ động lực điện tiên tiến, với nhiều công nghệ chia sẻ với chiếc RapidE sắp ra mắt. Dù không tiết lộ chi tiết thông số kỹ thuật và các công nghệ cụ thể của hệ động lực này, tuy nhiên Aston Martin chia sẻ rằng khối pin của xe có dạng các cell pin độc lập giống như những cuốn băng cassette.
Nằm ở dưới nắp ca-pô - nơi đặt động cơ và hộp số trên chiếc DB6 Volante thường, mỗi cuốn "cassette" đều có jack cắm riêng để kết nối với hệ thống điện của xe. Người dùng có thể quản lý hệ thống điện này dựa vào một màn hình được ẩn kín đáo bên trong cabin. Do có thiết kế dạng module nên Heritage EV vẫn có khả năng chuyển đổi lại thành động cơ đốt trong nguyên bản mà không cần hoán cải bất kỳ chi tiết nào.
Hiện Heritage EV mới chỉ là một mẫu xe ý tưởng, tuy nhiên bộ phận phục chế xe cổ Aston Martin Works hiện đã bắt đầu chuẩn bị cho việc hoán cải các mẫu xe trong quá khứ của hãng thành xe điện. Chiếc xe thương mại đầu tiên thực hiện việc chuyển đổi này dự kiến sẽ hoàn thành vào năm sau.
Tag:
Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?
Đánh giá xe
Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.
Đánh giá xe
Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.
Đánh giá xe
Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.
Đánh giá xe
Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?
Đánh giá xe
Là xe 7 chỗ phục vụ gia đình, VinFast VF MPV 7 có những ưu điểm được người dùng đánh giá, song vẫn còn 1 số nhược điểm.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.