![]() |
| Số khung hình mỗi giây còn có thể khiến cánh quạt trực thăng trông như đang quay ngược hoặc thậm chí bị bẻ cong theo hình chữ S. |
Hiện tượng máy bay trực thăng lơ lửng bên trên bãi cất cánh, bay càng lúc càng cao trong khi cánh quạt gần như đứng yên hoàn toàn xuất phát từ tốc độ chụp và số khung hình mỗi giây.
Đoạn video do tài khoản Chris Chris chia sẻ hôm 3/3 trên YouTube cho thấy chiếc máy bay trực thăng dường như đang lơ lửng trên không một cách kỳ diệu, theo Popular Mechanics. Trong video, cánh quạt chuyển động nhẹ ở một số thời điểm nhưng không quay tròn liên tục như thường thấy khi trực thăng cất cánh. Ngay cả khi bay về phía trước, cánh quạt vẫn có vẻ như bất động và chỉ bắt đầu quay ngay trước khi video kết thúc.
Chiếc máy bay trực thăng dường như đang lơ lửng trên không một cách kỳ diệu.
Theo Chris Chris, chuyển động khó hiểu của máy bay trực thăng là do thủ thuật trên máy ghi hình khi tốc độ chụp của máy khớp với tốc độ quay cánh quạt trực thăng.
Tốc độ chụp là thời gian máy ghi hình cần để thu sáng cho mỗi lần chụp. Máy ghi hình càng cần nhiều thời gian thu sáng, hiệu ứng mờ khung hình khi chuyển động càng rõ nét trong bức ảnh. Tốc độ chụp nhanh có thể tạo ra những khung hình kỳ lạ, thậm chí khiến từng cánh quạt trở nên vô hình.
Số khung hình mỗi giây cũng góp phần vào hiện tượng này. "Hãy tưởng tượng bạn quay một video 24 hình/giây của cánh quạt trực thăng quay trọn một vòng mỗi giây. Trong video, mỗi vòng quay theo đó sẽ bị chia thành 24 khung hình. Bạn sẽ thấy các cánh quạt quay như bình thường. Nhưng nếu cánh quạt quay ở tốc độ chính xác 24 lần một giây, bạn vẫn quay ở chế độ 24 hình/giây, mỗi vòng quay sẽ được thể hiện trong một khung hình. Cánh quạt sẽ trở về vị trí ban đầu mỗi lần máy ghi hình chụp một khung, do đó chúng trông như đang đứng yên", Chris Chris giải thích.
Tag:
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.
Doanh nghiệp
Chiều 29/5, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức bàn giao tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu 13K-YN04 “BS NGHI SON” và tổ chức cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.
Doanh nghiệp
Sáng ngày 29/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết Nghiên cứu khoa học sinh viên năm học 2025 - 2026.
Doanh nghiệp
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.