![]() |
| Số khung hình mỗi giây còn có thể khiến cánh quạt trực thăng trông như đang quay ngược hoặc thậm chí bị bẻ cong theo hình chữ S. |
Hiện tượng máy bay trực thăng lơ lửng bên trên bãi cất cánh, bay càng lúc càng cao trong khi cánh quạt gần như đứng yên hoàn toàn xuất phát từ tốc độ chụp và số khung hình mỗi giây.
Đoạn video do tài khoản Chris Chris chia sẻ hôm 3/3 trên YouTube cho thấy chiếc máy bay trực thăng dường như đang lơ lửng trên không một cách kỳ diệu, theo Popular Mechanics. Trong video, cánh quạt chuyển động nhẹ ở một số thời điểm nhưng không quay tròn liên tục như thường thấy khi trực thăng cất cánh. Ngay cả khi bay về phía trước, cánh quạt vẫn có vẻ như bất động và chỉ bắt đầu quay ngay trước khi video kết thúc.
Chiếc máy bay trực thăng dường như đang lơ lửng trên không một cách kỳ diệu.
Theo Chris Chris, chuyển động khó hiểu của máy bay trực thăng là do thủ thuật trên máy ghi hình khi tốc độ chụp của máy khớp với tốc độ quay cánh quạt trực thăng.
Tốc độ chụp là thời gian máy ghi hình cần để thu sáng cho mỗi lần chụp. Máy ghi hình càng cần nhiều thời gian thu sáng, hiệu ứng mờ khung hình khi chuyển động càng rõ nét trong bức ảnh. Tốc độ chụp nhanh có thể tạo ra những khung hình kỳ lạ, thậm chí khiến từng cánh quạt trở nên vô hình.
Số khung hình mỗi giây cũng góp phần vào hiện tượng này. "Hãy tưởng tượng bạn quay một video 24 hình/giây của cánh quạt trực thăng quay trọn một vòng mỗi giây. Trong video, mỗi vòng quay theo đó sẽ bị chia thành 24 khung hình. Bạn sẽ thấy các cánh quạt quay như bình thường. Nhưng nếu cánh quạt quay ở tốc độ chính xác 24 lần một giây, bạn vẫn quay ở chế độ 24 hình/giây, mỗi vòng quay sẽ được thể hiện trong một khung hình. Cánh quạt sẽ trở về vị trí ban đầu mỗi lần máy ghi hình chụp một khung, do đó chúng trông như đang đứng yên", Chris Chris giải thích.
Tag:
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.