Ảnh: Ngắm tuyến đường hơn 370 tỷ đồng ở Thừa Thiên - Huế chuẩn bị thông xe
Dự án được chia thành 3 gói thầu xây lắp, khởi công vào tháng 9/2018 do Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên - Huế làm chủ đầu tư.
Dự án đường Phú Mỹ - Thuận An có chiều dài gần 4,2 km, điểm đầu giao TL10A tại Km 19+500, điểm cuối tuyến giao với QL49A tại Km 5+00
Quy mô mặt cắt ngang 36m, trong đó mặt đường mỗi bên rộng 10,5m, dải phân cách 5m, hè phố mỗi bên 5m; vỉa hè lát gạch Terrazzo, cùng hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng, trồng cây xanh trên tuyến.
Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu dự kiến hơn 344 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ có mục tiêu thuộc chương trình mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội các vùng theo Quyết định số 40/2015/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ và nguồn vốn huy động hợp pháp khác. Dự án được chia thành 3 gói thầu xây lắp, khởi công vào tháng 9/2018 do Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên - Huế làm chủ đầu tư.
Trong quá trình triển khai, công trình đã vượt so với tổng mức đầu tư phê duyệt ban đầu, tăng thành hơn 371 tỷ đồng. Lý do điều chỉnh là do biến động về giá vật liệu, nhân công, ca máy thi công, điều chỉnh tăng chi phí đền bù, GPMB, chi phí dự phòng cho hạng mục cây xanh trên dải phân cách toàn tuyến,...
Đại diện Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết, sau thời gian gặp vướng mắc về mặt bằng, thời tiết bất lợi cũng như bão giá, khan hiếm vật liệu đất đắp,... Hiện nay, các đơn vị thi công tập trung nhân lực, vật lực, triển khai các mũi thi công để sớm hoàn thành dự án để thông xe vào ngày 2/9.
Để đưa dự án về đích đúng kế hoạch, các nhà thầu đề nghị các ban, ngành chức năng địa phương quan tâm phối hợp giải quyết dứt điểm một số vướng mắc mặt bằng tại điểm tiếp giáp với QL49A, như các hố ga, cáp ngầm viễn thông, trụ điện,…
Đến thời điểm hiện tại, mặt đường đã bê tông thảm nhựa. Hiện chỉ có điểm cuối tiếp giáp với QL 49A còn ngổn ngang, một số vị trí đang thi công móng vỉa hè, cống thoát nước và lu nén cấp phối đá dăm, hoàn thiện mặt bằng thảm bê tông nhựa.
Bên cạnh đó, tuyến đường còn vài trăm mét đoạn cuối đang được lát gạch, trồng cây xanh trên vỉa hè và dải phân cách.
Sau khi đưa vào hoạt động, tuyến đường sẽ giúp các phương tiện rút ngắn thời gian khi di chuyển từ biển Thuận An, Hải Dương, Phú Thuận,... lên trung tâm TP.Huế, sân bay Phú Bài (TX.Hương Thủy) và ngược lại.
Tag:
3 trạm dừng nghỉ cao tốc qua Khánh Hòa chưa hoàn thành thủ tục đất đai
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa chỉ đạo các cơ quan, địa phương liên quan sớm giải quyết thủ tục giao đất, cho thuê đất đối với 3 dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh.
Đường bộ
Chấn chỉnh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ do Liên danh Futabuslines đầu tư
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, cam kết tiến độ thực hiện 2 trạm dừng nghỉ Km47+500 trên tuyến Phan Thiết - Dầu Giây và Km144+560 trên tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Trường hợp tiếp tục chậm trễ, cơ quan này sẽ xem xét áp dụng chế tài theo hợp đồng, quy định pháp luật, kể cả chấm dứt hợp đồng
Đường bộ
Xe tải 4 trục trở lên được lưu thông bình thường trở lại trên Quốc lộ 14D đến hết năm 2026
TP Đà Nẵng thống nhất cho các xe tải từ 4 trục trở lên chủ yếu là xe chở quặng qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang về QL14D lưu thông bình thường trên QL14D đến ngày 31/12/2026.
Đường bộ
Hóa giải nỗi lo an toàn và đo đếm cước trạm sạc xe điện
Thông qua cầu nối của Tạp chí Xây dựng, các chuyên gia, cơ quan quản lý, doanh nghiệp... đã cùng phân tích quy trình kiểm tra an toàn, giải quyết bài toán tương thích và đề xuất cơ chế đo đếm cước minh bạch cho người sử dụng ô tô điện.
Đường bộ
Hoàn thiện kết nối giao thông đến sân bay Long Thành
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các hạng mục kết nối, rà soát điều kiện khai thác và phương án tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc, đường bộ kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Đường bộ
Cầu vượt biển Hòn Khoai: Tăng tốc thi công công trình hạ tầng chiến lược
Với chiều dài hơn 18 km, tổng mức đầu tư trên 25.700 tỷ đồng, dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai (Cà Mau) đang được đẩy nhanh thi công. Công trình có yêu cầu kỹ thuật đặc biệt, không chỉ tạo kết nối trực tiếp từ đất liền ra đảo mà còn giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới hạ tầng chiến lược vùng cực Nam Tổ quốc.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.