Ấn Độ "giành giật" tiêm kích tàng hình Sukhoi T-50 với KQ Nga

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 17/08/2017 10:30

108 chiếc tiêm kích Sukhoi T-50 của Nga đã được Ấn Độ đưa vào tầm ngắm, hợp đồng chính thức sẽ được hai phía "chuẩn y" trong thời gian ngắn sắp tới.

 

photo-1-1502854988502-19-61-702-1161-crop-15028550

Mô hình tiêm kích T-50 FGFA được cho là của Ấn Độ.

Bài viết "L'Inde prévoit d'acheter 108 Sukhoi T-50!" từ trang thông tin "psk.blog.24heures.ch" khẳng định Ấn Độ đã có thêm một bước rất dài, tiến nhanh tới việc sở hữu những chiếc tiêm kích tàng hình thế hệ 5 FGFA.

Ủy ban nội bộ của Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã thúc giục các bộ phận có liên quan bằng mọi giá sớm tiến hành thương vụ đặt mua một lô máy bay tiêm kích T-50 / FGFA thông qua liên doanh sản xuất với Nga.

Ủy ban này được dẫn đầu bởi Nguyên soái Không quân nghỉ hưu Simhakutty Varthaman đã phân tích về những điều được, mất về thương vụ này. Trước đó, Ấn Độ có kế hoạch đầu tư 5 tỷ USD để cùng Nga liên doanh chế tạo, sản xuất dòng tiêm kích tàng hình này.

Theo nguồn tin từ Không quân Ấn Độ, nước này đã chuẩn bị chính thức đưa ra đơn đặt hàng 108 chiếc tiêm kích Sukhoi T-50. Tuy nhiên, cả Nga và Ấn Độ vẫn chưa thống nhất được các điều khoản về tiến độ, công nghệ sẽ được chuyển giao và phân công trách nhiệm của mỗi bên, cho dù Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã và đang rất tích cực đàm phán với phía Nga.

Về phần mình, Không quân Ấn Độ đang nhanh chóng hoàn tất việc vạch ra những yêu cầu về tính năng cũng như số lượng mà họ sẽ đặt mua đối với dòng máy bay mới này.

Không rõ những căng thẳng ở khu vực biên giới với Trung Quốc có thúc đẩy tiến trình này nhanh hơn hay không, nhưng một khi Ấn Độ chính thức "giúi" đơn hàng trị giá hàng chục tỷ USD vào tay "Nga", chắc chắn nguồn lực của các nhà thầu chế tạo vũ khí Nga sẽ bị san sẻ.

Liệu sự kiện này có dẫn tới việc ảnh hưởng tới tiến độ bàn giao tiêm kích tàng hình thế hệ 5 Sukhoi Su-57 (T-50 / PAK-FA) hay không?

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân