![]() |
|
Công trình Riyadh ngày 4/5/2016. |
Riyadh - Thủ đô của Ả Rập Saudi luôn tự hào với dân số đông đúc với hơn 6 triệu người. Tuy nhiên, hiện tại Riyadh lại không có một hệ thống giao thông công cộng nào cả.
Và đã đến lúc phải thay đổi! Theo dự kiến, đến cuối năm 2018, thành phố sẽ mở hệ thống tàu điện ngầm hoàn toàn mới, lớn nhất từ trước đến nay. Mạng lưới giao thông đô thị này hiện đang được xây dựng, bao gồm 6 tuyến metro kết nối 85 trạm trung chuyển và trải dài 180km đường ray. Bên cạnh đó, một hệ thống xe buýt mang thương hiệu mới cũng đang được xây dựng và triển khai đồng thời.
Để thiết lập mạng lưới giao thông này, chính phủ Ả Rập Saudi đã trao hợp đồng cho một loạt các công ty kỹ thuật. Hợp đồng lớn nhất có giá trị lên tới 10 tỷ USD đã được trao cho Bechtel - tập đoàn hàng đầu ở Mỹ chuyên thầu những công trình phúc lợi công cộng. Theo trang Fortune, dự án Riyadh của Bechtel là hợp đồng xây dựng dân dựng trọn gói lớn nhất từ trước đến giờ do một công ty đảm nhận.
Với sự giúp đỡ của một nhóm các doanh nghiệp bao gồm Almabani General Contractors, Consolidated Contractors Company và Siemens, Bechtel sẽ phụ trách 2 tuyến đường phức tạp nhất trong hệ thống 6 tuyến đường. Các công ty này sẽ chịu trách nhiệm cho toàn bộ thiết kế,quá trình xây dựng, các phương tiện, biển báo và cả hệ thống dây diện... Hiện tại, gần 40 dặm đường chạy qua 39 trạm đã được xây dựng dưới lòng trung tâm Riyadh.
Để xây dựng hệ thống này, Bechtel đã sử dụng máy khoan đường hầm hiệu suất cao, có trọng lượng lên tới 1.000 tấn. Chiếc máy này có tên gọi Mneefah, được đặt theo tên con ngựa quý của vị vua sáng lập ra Ả Rập Saudi. Một chiếc Bechtel có thể khoan với tốc độ khoảng 100 mét mỗi tuần.
Đây chính là chiếc tàu điện không người lái sẽ được đưa vào hệ thống giao thông đô thị hiện đại nhất thế giới.
Các đoàn tàu chạy qua tuyến đường này đều là những loại tiên tiến nhất. Siemens sẽ chịu trách nhiệm cung cấp công nghệ và trang thiết bị cho 2 trong số 6 tuyến đường. Cụ thể, công ty này sẽ sản xuất các tàu toa điện ngầm, điện khí hóa hệ thống và công nghệ truyền tín hiệu cho hoạt động không người lái. Các toa tàu không người lái của Siemens có vận tốc lên đến 145km/h.
Cũng giống như các trạm thì mỗi toa đều được trang bị điều hòa làm mát và wifi. Hệ thống tàu điện ngầm này có thể vận hành nhờ vào một phần năng lượng mặt trời thu được từ các trạm.
4 trạm chính của hệ thống đã từng được thiết kế bởi các công ty kiến trúc khác nhau từ khắp nơi trên thế giới, trong đó, Zaha Hadid Architects chính là công ty chịu trách nhiệm đối với trạm phía sau Quận Tài chính - trạm này kết nối 3 tuyến đường và gồm 6 tầng, trong đó có 4 tầng trên mặt đất và 2 tầng dưới lòng đất.
Hình ảnh đồ họa của hệ thống giao thông công cộng tại Thủ đô Riyadh.
Theo dự báo thì dân số của Riyadh sẽ tăng trưởng 50% vào năm 2035. Việc xây dựng hệ thống tàu điện ngầm hiện đại này sẽ làm giảm tình trạng ùn tắc giao thông cũng như giảm được lượng khói bụi thải ra từ các phương tiện giao thông cá nhân, từ đó giúp cải thiện đáng kể tình trạng ô nhiễm môi trường.
Mời bạn đọc tìm hiểu thêm về hệ thống tàu điện ngầm hiện đại nhất thế giới tại Riyadh qua video bên dưới:
Tag:
Từ 8h00 ngày 05/9/2026, ngành Đường sắt chính thức mở bán khoảng 300.000 vé tàu Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027 trên toàn hệ thống. Để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của nhân dân, 57 đoàn tàu với hơn 800 toa xe sẽ được đưa vào vận hành trong đợt cao điểm này.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị tập trung kiểm tra, xử lý các vị trí đường bộ hư hỏng do bão số 4 và mưa lũ, đồng thời chủ động phương án ứng phó bão số 5, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Vận tải
Theo Bộ Xây dựng, 8 tháng đầu năm 2026, vận tải hành khách ước đạt 4.687,5 triệu lượt, tăng 18,6% so với cùng kỳ năm trước và luân chuyển đạt 234,3 tỷ lượt khách.km, tăng 13,1%.
Vận tải
Ngày 03/9, những chuyến xe buýt điện đưa đón học sinh miễn phí chính thức được khai trương, vận hành trên địa bàn các phường Hạ Long, Hồng Gai và Hà Tu của TP Quảng Ninh.
Vận tải
Dịp Quốc khánh 02/9, ngành Đường sắt phục vụ hơn 219.000 lượt hành khách, tăng 14% so với cùng kỳ năm trước. Sau kỳ nghỉ lễ, ngành Đường sắt tiếp tục bước vào cao điểm bán vé Tết Đinh Mùi 2027 từ ngày 05/9.
Vận tải
Theo Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà nội (Hà Nội Metro) trong 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 02/9, hai tuyến đường sắt đô thị đã phục vụ hơn 408.000 lượt hành khách.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.