![]() |
| Trụ sở Bộ Giao thông vận tải hiện nay tại số 80 Trần Hưng Đạo, TP Hà Nội - Ảnh: NAM TRẦN |
Theo đó, VIUP đề xuất đề xuất 3 phương án di chuyển bộ, ngành về khu vực tây Hồ Tây hoặc về khu vực Mễ Trì Hạ, hoặc về cả hai khu vực tây Hồ Tây và Mễ Trì Hạ.
Theo phương án thứ nhất, 12 bộ ngành gồm Kế hoạch và đầu tư, Công thương, Tư pháp, Xây dựng, Giao thông vận tải, Lao động - thương binh và xã hội, Y tế, Nông nghiệp và phát triển nông thôn, Văn hóa - thể thao và du lịch, Thông tin và truyền thông, Giáo dục và đào tạo, Ủy ban Mặt trận tổ quốc Việt Nam sẽ được chuyển về tây Hồ Tây. Riêng Bảo hiểm Xã hội Việt Nam đang xây dựng tại Mễ Trì Hạ.
Phạm vi quy hoạch rộng 35 ha (bình quân mỗi cơ quan từ 1,5-2 ha), tổng số người làm việc dự kiến khoảng 14.000 người (bình quân 1.000 - 1.500 người/cơ quan), tầng cao bình quân dự kiến khoảng 15-20 tầng (chưa kể 3-4 tầng ngầm).
Với phương án này, nhu cầu tài chính khoảng 11.897 tỉ đồng, nguồn vốn được huy động từ chuyển đổi 50 ha tại Mễ Trì Hạ thu về 10.000 tỉ đồng, vốn chuyển đổi đất trụ sở cũ khoảng 1.897 tỉ đồng.
Phương án thứ hai, chuyển 12 trụ sở bộ, ngành và Bảo hiểm Việt Nam về khu vực Mễ Trì Hạ, phạm vi quy hoạch 55 ha, bao gồm toàn bộ khu đất Mễ Trì Hạ, bình quân 1 cơ quan 1,8-3ha, diện tích còn lại bố trí hồ điều hòa, nhà khách, nhà công vụ, công viên cảnh quan.
Tổng số người làm việc ở 13 cơ quan dự kiến khoảng 15.000 người, số người làm việc bình quân 1.000 - 1.500 người/cơ quan.
Với phương án này, nhu cầu tài chính khoảng 14.326 tỉ đồng, nguồn vốn chuyển đổi 20 ha đất khu vực tây Hồ Tây khoảng 8.000 tỉ đồng, vốn chuyển đổi cơ sở cũ 6.326 tỉ đồng.
Phương án thứ ba sẽ bố trí 13 cơ quan nói trên tại hai khu vực Tây Hồ Tây và Mễ Trì Hạ, trong đó 20 ha tại tây Hồ Tây bố trí 6 bộ, ngành (bình quân 2-3 ha/cơ quan, tầng cao 9-12 tầng); khu vực Mễ Trì Hạ diện tích 55 ha sẽ bố trí 7 cơ quan (diện tích 3-4 ha /cơ quan, tầng cao trung bình 12-15 tầng).
Theo phương án này, việc chuyển đổi 13 cơ quan cần nhu cầu tài chính 17.000 tỉ đồng, trong đó vốn chuyển đổi cơ sở cũ 12.000 tỉ đồng, vốn ngân sách nhà nước 5.000 tỉ đồng.
Tag:
Từ 8h00 ngày 05/9/2026, ngành Đường sắt chính thức mở bán khoảng 300.000 vé tàu Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027 trên toàn hệ thống. Để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của nhân dân, 57 đoàn tàu với hơn 800 toa xe sẽ được đưa vào vận hành trong đợt cao điểm này.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị tập trung kiểm tra, xử lý các vị trí đường bộ hư hỏng do bão số 4 và mưa lũ, đồng thời chủ động phương án ứng phó bão số 5, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Vận tải
Theo Bộ Xây dựng, 8 tháng đầu năm 2026, vận tải hành khách ước đạt 4.687,5 triệu lượt, tăng 18,6% so với cùng kỳ năm trước và luân chuyển đạt 234,3 tỷ lượt khách.km, tăng 13,1%.
Vận tải
Ngày 03/9, những chuyến xe buýt điện đưa đón học sinh miễn phí chính thức được khai trương, vận hành trên địa bàn các phường Hạ Long, Hồng Gai và Hà Tu của TP Quảng Ninh.
Vận tải
Dịp Quốc khánh 02/9, ngành Đường sắt phục vụ hơn 219.000 lượt hành khách, tăng 14% so với cùng kỳ năm trước. Sau kỳ nghỉ lễ, ngành Đường sắt tiếp tục bước vào cao điểm bán vé Tết Đinh Mùi 2027 từ ngày 05/9.
Vận tải
Theo Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà nội (Hà Nội Metro) trong 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 02/9, hai tuyến đường sắt đô thị đã phục vụ hơn 408.000 lượt hành khách.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.