![]() |
| Một em bé Yemen điều trị trong viện hồi tháng 1/2018 vì suy dinh dưỡng. Ảnh: AFP. |
Save the Children, tổ chức phi chính phủ quốc tế hoạt động trên 120 quốc gia, hôm 15/2 cho hay ít nhất 100.000 trẻ sơ sinh tử vong mỗi năm do các cuộc xung đột vũ trang. Trong số 10 quốc gia thiệt hại nặng nề nhất, ước tính khoảng 550.000 trẻ sơ sinh đã chết vì chiến tranh từ năm 2013 tới 2017, theo AFP.
Các em tử vong vì chiến tranh và những hậu quả của nó như nạn đói, bệnh viện và cơ sở hạ tầng bị phá hủy, không được tiếp cận với hệ thống y tế và vệ sinh, không tiếp cận được với nguồn viện trợ. Các em còn đối mặt với nguy cơ bị giết hoặc bị tàn tật, bị các nhóm vũ trang chiêu mộ, bắt cóc hoặc trở thành nạn nhân của bạo lực tình dục.
"Cứ một trong số 5 em hiện sống ở vùng bị xung đột ảnh hưởng, tỷ lệ cao nhất trong hai thập niên qua", Helle Thorning-Schmidt, CEO của tổ chức Save the Children, tuyên bố.
"Số trẻ bị sát hại hoặc bị tàn tật tăng gấp ba. Chúng tôi còn nhìn thấy sự gia tăng đáng báo động của việc sử dụng nguồn viện trợ như một thứ vũ khí chiến tranh", bà phát biểu trong lúc công bố báo cáo tại Hội nghị An ninh Munich.
Save the Children cho biết một nghiên cứu của Viện nghiên cứu Hòa Bình Oslo cho thấy có 420 triệu trẻ em đang sống trong khu vực bị xung đột trong năm 2017, chiếm 18% tổng số trẻ em toàn cầu và tăng 30 triệu em so với năm trước.
Những quốc gia chịu ảnh hưởng lớn nhất là Afghanistan, Cộng hòa Trung Phi, Cộng hòa Congo, Iraq, Mali, Nigeria, Somalia, Nam Sudan, Syria và Yemen. Tổng số trẻ chết vì ảnh hưởng gián tiếp trong vòng 5 năm nhảy vọt lên 870.000 em, nếu tính tất cả trẻ em dưới 5 tuổi.
Save the Children đưa ra các khuyến nghị về phương pháp bảo vệ trẻ em, như cam kết độ tuổi tuyển quân tối thiểu là 18, tránh sử dụng vũ khí sát thương cao trong khu vực đông dân cư.
"Thật sốc khi biết rằng trong thế kỷ 21, chúng ta đang đi ngược lại các nguyên tắc và tiêu chuẩn đạo đức cơ bản nhất, đó là không bao giờ nhắm mục tiêu vào trẻ em và dân thường", Thorning-Schmidt nói.
Tag:
Nhiều nội dung liên quan đến quản lý vận tải hành khách tuyến cố định đã được cập nhật tại văn bản hợp nhất các quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô của Bộ Xây dựng. Trong đó, đáng chú ý là việc phân định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý địa phương, tăng cường công khai thông tin tuyến vận tải và bổ sung các quy định nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
Vận tải
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, ngày 12/6 tại thủ đô Dushanbe của Tajikistan, VNR và Đường sắt Tajikistan (TR) đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU), đánh dấu bước tiến mới trong việc phát triển vận tải đường sắt liên vận quốc tế giữa hai quốc gia.
Vận tải
Bộ Xây dựng đồng ý với đề xuất của Cục Đường bộ VN về mức thu phí sử dụng đường bộ tại 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam
Vận tải
Một hành khách đi tàu SNT1 vừa nhận lại 25 triệu đồng cùng nhiều giấy tờ quan trọng sau khi bỏ quên trên tàu.
Vận tải
Sau hơn 3 tháng đưa vào thu phí, cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết vẫn còn nhiều bất cập cần khắc phục, mới đây Khu Quản lý đường bộ IV tiếp tục đề nghị Ban QLDA 7 và Ban QLDA Thăng Long khẩn trương khắc phục hàng loạt tồn tại trên tuyến nhằm bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) và hệ thống giao thông thông minh (ITS).
Vận tải
Đại diện duy nhất của Việt Nam xếp thứ 3 trong Top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương năm 2026, do Cirium, đối tác chiến lược của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) thực hiện.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.