Theo Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Cục tiếp nhận đề nghị của UBND xã Bắc Trạch, tỉnh Quảng Trị đề xuất xây dựng hệ thống ATGT, điện chiếu sáng và cụm đèn tín hiệu giao thông trên QL1 đoạn từ Km626+00 đến Km636+00, khu vực Nam cầu Gianh. Được biết, đây thuộc phạm vi Dự án xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km597+549 - Km605+00 và đoạn Km617+00 - Km641+00 theo hình thức hợp đồng BOT, do Công ty TNHH MTV TASCO Quảng Bình là doanh nghiệp dự án.
Để bảo đảm ATGT trên tuyến, Cục Đường bộ Việt Nam giao Khu Quản lý đường bộ II chủ trì, phối hợp với doanh nghiệp dự án, UBND xã Bắc Trạch và các cơ quan chức năng của tỉnh Quảng Trị tổ chức kiểm tra hiện trường; đánh giá tình hình ATGT; xác nhận số liệu và nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông (nếu có) trên đoạn Km626+00 - Km636+00 QL1, đồng thời xem xét các kiến nghị về tăng cường bảo đảm ATGT theo đề xuất của địa phương.
Trên cơ sở kết quả kiểm tra, Khu Quản lý đường bộ II yêu cầu doanh nghiệp dự án nghiên cứu, lập hồ sơ xử lý điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông hoặc điểm thường xảy ra ATGT theo quy định.
Trường hợp không đủ cơ sở để xử lý theo các quy định nêu trên, Khu Quản lý đường bộ II có trách nhiệm trả lời, hướng dẫn UBND xã Bắc Trạch và doanh nghiệp dự án nghiên cứu thực hiện bằng các nguồn kinh phí phù hợp khác nhằm bảo đảm ATGT trên đoạn tuyến.
Theo UBND xã Bắc Trạch, đoạn QL1 phía Nam cầu Gianh đi qua địa phận xã Bắc Trạch, tỉnh Quảng Trị có chiều dài khoảng 10km (từ Km626+00 ÷ Km636+00), dọc hai bên tuyến tập trung đông dân cư, các trường học, chợ và nhiều trụ sở của các cơ quan đóng trên địa bàn xã; đặc biệt vào giờ cao điểm, xe đưa đón học sinh của các trường chạy trên tuyến với lưu lượng lớn, hoạt động khu vực các chợ tập trung đông người tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, nhất là vào thời điểm ban đêm và thực tế tại một số điểm đã thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông.
Nhằm đảm bảo trật tự ATGT, UBND xã Bắc Trạch đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam cho phép đầu tư hệ thống ATGT trên tuyến bao gồm: Hệ thống điện chiếu sáng phía Nam cầu Gianh đoạn QL1 từ Km626+00 ÷ Km636+00; 02 cụm đèn tín hiệu giao thông tại ngã tư QL1 giao với ĐT560.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam ban hành Công điện khẩn về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trên hệ thống quốc lộ và đường cao tốc.
An toàn giao thông
Nhằm chủ động chuẩn bị nguồn nhân lực, quy trình quản lý và năng lực vận hành khi tiếp nhận các tuyến cao tốc phía Đông, Khu Quản lý đường bộ III vừa tổ chức đoàn công tác khảo sát, học tập kinh nghiệm về quản lý, khai thác hệ thống điều hành giao thông (TMC), thu phí điện tử, hệ thống giao thông thông minh (ITS) và kiểm soát tải trọng xe tại các tuyến cao tốc do Khu Quản lý đường bộ II quản lý.
An toàn giao thông
Các đợt mưa từ ngày 6 - 7/7, 9 - 10/7 và 19 - 21/7/2026 đã gây nhiều hư hỏng tuyến QL3 qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên và Cao Bằng. Khu Quản lý đường bộ I đã chỉ đạo triển khai các biện pháp bảo đảm giao thông, đồng thời đề xuất kinh phí khoảng 1,7 tỷ đồng để khắc phục thiệt hại.
An toàn giao thông
Khung giới hạn chiều cao cầu đường sắt Hóa An (TP Đồng Nai) chỉ trong một ngày đã bị 3 xe tải đâm va, uy hiếp nghiêm trọng an toàn kết cấu công trình và hoạt động chạy tàu.
An toàn giao thông
Sau vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại Đồng Nai, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu sở xây dựng các tỉnh, thành phố khẩn trương triển khai các giải pháp tăng cường bảo đảm ATGT, đồng thời siết chặt công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Khu Quản lý đường bộ II cùng các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT tăng cường công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên trên QL1 khu vực Bắc Trung Bộ, kịp thời khắc phục các hư hỏng, bảo đảm an toàn giao thông và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.