![]() |
|
Sau các thị trường Thái Lan và Việt Nam, dòng xe thay thế Nouvo vừa bắt đầu bán ra tại Indonesia. |
Với tên gọi Yamaha Aerox 155, xe có các màu xanh đen, vàng và đỏ. Mức giá bán lẻ là 21.850.000 IDR, tương đương khoảng 36,5 triệu đồng. So với NVX bản thấp nhất 45 triệu đồng ở Việt Nam, dòng xe thay thế Nouvo ở Indonesia rẻ hơn gần 9 triệu đồng.
So với model bán ở Thái Lan, Yamaha Aerox 155 ở Indonesia cũng rẻ hơn gần 4 triệu đồng. Trong 3 thị trường Đông Nam Á, model bán ở Việt Nam có mức giá cao nhất và bản cho thị trường Indonesia là rẻ nhất.
Yamaha NVX hay Aerox 155 sở hữu những tính năng như hệ thống đèn pha, đèn hậu LED, cụm đồng hồ hiển thị dạng LCD, chìa khóa khởi động thông minh, hệ thống dừng cầm chừng Start & Stop. Đáng chú ý còn có hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước.
"Trái tim" của Yamaha NVX là khối động cơ Blue Core, 4 thì, 155 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 14,7 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 6.250 vòng/phút.
NVX dành cho thị trường Việt Nam được sản xuất tại nhà máy ở Sóc Sơn (Hà Nội). Xe bắt đầu lên kệ từ 1/12 vừa qua với mức giá 45 và 51 triệu đồng.
Tag:
Bốn mẫu xe điện Wuling Macaron, Bingo, Grango và Darion vừa được ra mắt thị trường Việt Nam gia nhập các phân khúc phổ thông hiện nay.
Thị trường xe
Chỉ cần bỏ ra 630 triệu đồng, khách hàng có thể sở hữu Mazda CX-5 tiêu chuẩn, đây là mức giá rẻ nhất của chiếc SUV hạng C đắt khách nhất Việt Nam.
Thị trường xe
Ngoài không có phiên bản dùng động cơ hybrid như nhiều kỳ vọng của người dùng, Honda City 2026 còn loại bỏ bản G tiêu chuẩn ở thị trường Việt Nam.
Thị trường xe
Top 10 mẫu xe bán ế trong tháng 9/2026 vẫn là những cái tên quen thuộc, chủ yếu các mẫu xe xuất xứ Nhật Bản.
Thị trường xe
Top 10 xe bán chạy nhất tháng 9/2026 ghi nhận doanh số các mẫu xe đều trên 1.300 xe.
Thị trường xe
VinFast Evo Grand Premia Limited là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe máy điện gia đình đến từ thương hiệu Việt Nam với mức giá gần 30 triệu đồng.
Thị trường xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.