Xuất khẩu Nhật giảm thê thảm khi người Trung Quốc thắt chặt chi tiêu

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 22/02/2019 08:37

Xuất khẩu từ Nhật sang Trung Quốc, đối tác thương mại lớn nhất của Nhật tại khu vực châu Á, giảm 17,4% xuống 958 tỷ yên.

 

photo1550660039034-1550660039097-crop-155066008192
Ảnh minh họa

 Xuất khẩu Nhật tháng 1/2019 giảm sâu nhất trong hơn 2 năm, nguyên nhân chính do nhu cầu tiêu dùng yếu của người Trung Quốc, điều này cho thấy nền kinh tế vốn nhạy cảm với biến động thương mại của Nhật đối diện với không ít khó khăn.

Theo Nikkei, xuất khẩu của Nhật năm 2018 giảm 8,4% so với cùng kỳ năm trước xuống 5,57 nghìn tỷ yên tương đương 50,2 tỷ USD, theo công bố mới nhất từ Bộ Tài chính Nhật. Mức giảm của xuất khẩu như vậy cao vượt dự báo của giới chuyên gia. Mức giảm của xuất khẩu như vậy cao nhất tính từ mức giảm 10,3% vào tháng 10/2016.

Chuyên gia kinh tế tại công ty chứng khoán SMBC Nikko Securities, ông Koya Miyamae, chỉ rang nguyên nhân chính khiến xuất khẩu Nhật sụt giảm bắt nguồn từ việc kinh tế nội địa Trung Quốc đi xuống và bất ổn xung quanh tranh chấp thương mại Mỹ - Trung Quốc.  Xuất khẩu hàng hóa thiết bị nói chung giảm.

Ông Miyamae chỉ ra dù có dấu hiệu cho thấy rằng Mỹ và Trung Quốc đang tiến gần hơn đến một thỏa thuận thương mại, điều đó không nhất thiết đồng nghĩa với việc xuất khẩu cuối cùng sẽ phục hồi, nếu có dấu hiệu cho thấy kinh tế Trung Quốc suy yếu cấu trúc, chiến lược xuất khẩu của Nhật có thể sẽ phải thay đổi toàn diện.

Nhập khẩu của Nhật giảm nhẹ hơn, mức giảm ghi nhận đạt 0,6% trong tháng 1/2019, thâm hụt hương mại vì vậy tăng lên mức 1,41 nghìn tỷ yên.

Số liệu về thương mại của Nhật thường biến động nhiều bởi Tết Âm lịch của Trung Quốc thường rơi vào tháng 2/2019 và vào mỗi năm nó rơi vào ngày khác nhau, chính vì vậy, số liệu nhập khẩu của Trung Quốc cũng biến đổi theo.

Xuất khẩu yếu đang gây sức ép lên tăng trưởng kinh tế Nhật ở thời điểm tiêu dùng người dân vẫn ở mức thấp. GDP quý 4/2018 tăng trưởng 1,4% so với cùng kỳ năm trước, kinh tế Nhật phục hồi từ thảm họa thiên nhiên quý trước đó, tuy nhiên xuất khẩu vẫn ở mức yếu.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.

Doanh nghiệp
Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.

Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.

Doanh nghiệp
LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo

LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo

Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.

Doanh nghiệp
Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu

Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu

Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).

Doanh nghiệp