![]() |
| Ảnh minh họa |
Xuất khẩu Nhật tháng 1/2019 giảm sâu nhất trong hơn 2 năm, nguyên nhân chính do nhu cầu tiêu dùng yếu của người Trung Quốc, điều này cho thấy nền kinh tế vốn nhạy cảm với biến động thương mại của Nhật đối diện với không ít khó khăn.
Theo Nikkei, xuất khẩu của Nhật năm 2018 giảm 8,4% so với cùng kỳ năm trước xuống 5,57 nghìn tỷ yên tương đương 50,2 tỷ USD, theo công bố mới nhất từ Bộ Tài chính Nhật. Mức giảm của xuất khẩu như vậy cao vượt dự báo của giới chuyên gia. Mức giảm của xuất khẩu như vậy cao nhất tính từ mức giảm 10,3% vào tháng 10/2016.
Chuyên gia kinh tế tại công ty chứng khoán SMBC Nikko Securities, ông Koya Miyamae, chỉ rang nguyên nhân chính khiến xuất khẩu Nhật sụt giảm bắt nguồn từ việc kinh tế nội địa Trung Quốc đi xuống và bất ổn xung quanh tranh chấp thương mại Mỹ - Trung Quốc. Xuất khẩu hàng hóa thiết bị nói chung giảm.
Ông Miyamae chỉ ra dù có dấu hiệu cho thấy rằng Mỹ và Trung Quốc đang tiến gần hơn đến một thỏa thuận thương mại, điều đó không nhất thiết đồng nghĩa với việc xuất khẩu cuối cùng sẽ phục hồi, nếu có dấu hiệu cho thấy kinh tế Trung Quốc suy yếu cấu trúc, chiến lược xuất khẩu của Nhật có thể sẽ phải thay đổi toàn diện.
Nhập khẩu của Nhật giảm nhẹ hơn, mức giảm ghi nhận đạt 0,6% trong tháng 1/2019, thâm hụt hương mại vì vậy tăng lên mức 1,41 nghìn tỷ yên.
Số liệu về thương mại của Nhật thường biến động nhiều bởi Tết Âm lịch của Trung Quốc thường rơi vào tháng 2/2019 và vào mỗi năm nó rơi vào ngày khác nhau, chính vì vậy, số liệu nhập khẩu của Trung Quốc cũng biến đổi theo.
Xuất khẩu yếu đang gây sức ép lên tăng trưởng kinh tế Nhật ở thời điểm tiêu dùng người dân vẫn ở mức thấp. GDP quý 4/2018 tăng trưởng 1,4% so với cùng kỳ năm trước, kinh tế Nhật phục hồi từ thảm họa thiên nhiên quý trước đó, tuy nhiên xuất khẩu vẫn ở mức yếu.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.