![]() |
|
Nhân viên Formosa đang vận chuyển chất thải bùn bánh lên xe của công ty CPXD quản lý môi trường đô thị Kỳ Anh. |
Ký với ông Hòa vì rẻ?
Theo nguồn tin của PV, hợp đồng vận chuyển xử lý giữa Formosa và công ty cổ phần xây dựng quản lý môi trường đô thị Kỳ Anh (công ty) được ký tháng 4/2016, đến nay đã vận chuyển 267 tấn, trong đó có 189 bùn thải công nghiệp, còn lại là bùn thải sinh hoạt thông thường.
Số chất thải này đều được công ty chở về trang trại của ông Hoà. Số lượng 100 tấn cơ quan chức năng phát hiện chỉ mới ước lượng.
Tại buổi làm việc, các cơ quan chức năng đã chỉ rõ, công ty Kỳ Anh có 2 sai phạm: Không có chức năng xử lý, và xử lý sai vị trí chất thải này. Thế nên việc Formosa ký hợp đồng với công ty này vận chuyển, xử lý chất thải là không đúng. Quá trình vận chuyển chất thải, Formosa đã không giám sát việc xử lý đúng quy định.
Thông tin với phóng viên, ông Phạm Văn Hùng, Trưởng Phòng TN&MT thị xã Kỳ Anh cũng khẳng định các thông tin trên. Theo ông, các cơ quan chức năng kiểm tra hồ sơ công ty ông Hoà thì phát hiện không có chức năng vận chuyển, xử lý chất thải công nghiệp.
“Sở TN&MT đã ban hành danh mục các đơn vị được xử lý chất thải công nghiệp, không có công ty này. Và việc ông Hoà phát ngôn rằng không nguy hại nên cho sử dụng chôn lấp để trồng cây là không đúng.
Các chất thải này phải được xử lý theo quy định, công ty ông Hoà không có chức năng vận chuyển, xử lý, nên việc có chôn lấp tại bãi xử lý của công ty cũng không được”, ông Hùng nói.
Cũng theo ông Hùng, Formosa ký kết với công ty Môi trường với giá 800 đồng/kg chất thải, trong khi giá thành vận chuyển và xử lý của đơn vị có chức năng là 1000 đồng. Có thể vì rẻ hơn, không phải xử lý nên Formosa đã ký với công ty ông Hoà.
Sau buổi làm việc với Formosa, các cơ quan đã tiếp tục lấy mẫu, ngoài lấy mẫu tại khu vực đổ thải như trong hợp đồng ký kết thì phải lấy thêm ở một số vị trí khác như khu vực bùn thải sinh hóa để có đối chứng.
“Thời gian tới đề nghị Formosa ký hợp đồng với đơn vị đủ chức năng”, một đại diện yêu cầu Formosa.
Trang trại của ai?
Các cơ quan chức năng tiếp tục lấy mẫu để gửi phân tích.
Trao đổi với báo giới, ông Lê Quang Hoà, Giám đốc công ty khẳng định đã chuyển nhượng trang trai cho anh trai là Lê Thanh Hải từ 2008. Ông chỉ sở hữu từ 2002-2008.
Khi phóng viên đề nghị cung cấp hồ sơ pháp lý để chứng minh, ông nói rằng “không mang theo”.
Trả lời về vấn đề này, một lãnh đạo Phòng TN&MT thị xã Kỳ Anh thông tin, trang trại được một người khai hoang trước 2001, năm 2002 bán lại cho ông Hoà. Hiện mảnh đất này chưa được đăng ký sử dụng.
“Vì là đất nông nghiệp nên cũng không nộp thuế. Tuy nhiên, thực tế trang trại đó ông Hoà sử dụng nhiều năm nay. Người trông coi trang trại cũng do ông Hoà thuê”, vị này cho biết.
Chia sẻ với PV, một lãnh đạo tỉnh thông tin, có thể bùn thải công nghiệp thông thường và bùn thải sinh hoạt mức độ nguy hại không cao nhưng đều phải được đưa về xử lý tại khu vực đã được quy hoạch và nơi xử lý bùn thải công nghiệp. Đơn vị xử lý chất thải này phải đủ điều kiện mới được hoạt động.
Quan điểm của UBND tỉnh Hà Tĩnh là phải làm rõ ràng vấn đề sớm.
Hiện cơ quan chức năng đang giám sát và giữ nguyên hiện trường vụ việc. Sau khi có kết quả phân tích sẽ xử lý các đơn vị liên quan.
Tag:
Sáng 14/3/2026, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội tổ chức Lễ phát động phong trào “Vận tải hành khách công cộng văn minh - Vì hành khách phục vụ” với sự tham gia của đại diện các sở, ban, ngành, doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng cùng đông đảo cán bộ, người lao động trong Ngành.
Vận tải
Mới đây, trên chuyến tàu SE19 khởi hành ngày 11/3/2026 do Trưởng tàu Nguyễn Quang Sáng phụ trách, một câu chuyện đã để lại nhiều ấn tượng tốt đẹp với hành khách quốc tế.
Vận tải
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.